Testrapport* Opel Grandland X I

Dat de sinds eind 2017 verkochte Grandland X op de actuele Peugeot 3008 is gebaseerd, is op het eerste gezicht niet te zien. De carrosserie is al heel verschillend. En ook in het interieur volgt Opel zijn eigen bedieningsfilosofie, die duidelijk anders is dan die van de Franse autofabrikanten. Door de minder progressieve uitvoering, die zich kenmerkt door meer klassieke toetsen, vindt u in de Opel sneller de weg dan in de futuristische Peugeot. Wat u liever heeft, is natuurlijk ook een smaakkwestie.

Los daarvan overtuigt het interieur door zijn degelijke afwerking en royale ruimte; zelfs reuzen van twee meter zullen voorin voldoende plaats hebben. De bagageruimte voldoet ook aan de behoeften van gezinnen. Daarbij past het goede overzicht op het verkeer dankzij de verhoogde zitpositie, die echter begrensd wordt door de brede dakstijlen helemaal achterin.

De nieuw ontwikkelde dieselmotor is afkomstig van het moederbedrijf PSA - geen slechte keuze, want de rijeigenschappen zijn werkelijk goed. De 1,5 l viercilinder is goed voor 300 Nm en 96KW(130 PK). Hij is daarmee geen geweldenaar maar levert voldoende vermogen voor dagelijks verkeer. En hij stoot in elk geval minder schadelijke stoffen uit, al zou hij wel wat zuiniger mogen zijn in het brandstofverbruik. Zolang we rustig rijden, verloopt het samenspel met de achttraps automaat soepeltjes. Het lange versnellingsbereik staat een sportief rijgedrag in de weg, dan wordt er onrustig geschakeld terwijl de motor het zwaar heeft met het voertuiggewicht van 1500 kg.