Testrapport* Seat Ibiza IV 1e facelift

De nieuwe Ibiza kenmerkt zich net als zijn voorganger door een dynamisch design. De auto kreeg een compleet nieuw front met een vlakkere en bredere grille en meer hoekige koplampen. Als je voor de als optie verkrijgbare bi-xenonlampen met bochtverlichting kiest, dan is daarin LED-dagrijverlichting geïntegreerd. Dat oogt niet alleen fraai, maar draagt ook bij aan een verbetering van de zichtbaarheid. De Ibiza heeft al met al qua veiligheid veel te bieden, alhoewel niet alles standaard aan boord is. Door ons getest werd de vijfdeurs die met behoorlijk wat ruimte voorin en een voor deze klasse royaal bemeten bagageruimte, weet te overtuigen. Voor de aandrijving zorgt een 1,2-liter turbobenzinemotor met 105 pk, die overtuigende prestaties weet te leveren. In de Ecomotive-uitvoering is de Ibiza standaard uitgerust met een start-/stopsysteem dat voor meer efficiëntie moet zorgen. Bij de test bedroeg het gemiddelde verbruik 5,8 l/100 km.