ANWB HomepageTestrapport* Ford C-Max II (DXA)
- Pluspunten
- makkelijke in- en uitstap
- grote bagageruimte
- veel ruimte voorin
- nauwelijks interieurgeluid
- krachtige, rustig lopende motor
- veilige rijeigenschappen
- goede actieve en passieve veiligheid
- Minpunten
- grote draaicirkel
- bijrijdersairbag niet uitschakelbaar
Conclusie
Met de tweede generatie van de C-MAX heeft Ford een uitermate geslaagde compacte MPV op de markt gebracht. De auto blinkt uit door de goede afwerking en de heel makkelijke in- en uitstap. Het ruimteaanbod is in ieder geval voorin royaal. De bijzonder goed toegankelijke bagageruimte heeft aangenaam veel bergruimte en is zeer variabel. Als je nog meer ruimte nodig hebt, kun je ook kiezen voor de Grand C-MAX, die dankzij de langere wielbasis nog meer bergruimte en maar liefst zeven zitplaatsen heeft. De 1,6-liter EcoBoost-motor weet te overtuigen; hij trekt vlot op en beschikt over veel souplesse. Het verbruik blijft ondanks de krachtige motor nog binnen de perken. De C-MAX scoort ook punten vanwege het goede comfort en het bijzonder stille interieur.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,2 Licht en rondomzicht 6,7 In- en uitstap 7,6 Kofferruimte volume 9,0 Kofferruimte toegankelijkheid 8,4 Kofferruimte variabiliteit 7,3 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,6 Ruimte voorin 8,4 Ruimte achterin 6,5 Binnenruimte (Variabiliteit) 6,5 Totale score Comfort
Veercomfort 7,2 Zitcomfort 7,2 Interieurgeluid 8,0 Verwarming / Ventilatie 6,8 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 7,8 Motorloop 7,8 Versnellingsbak / Schakelen 7,7 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,6 Besturing 7,2 Remmen 7,2 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,3 Passieve veiligheid 7,8 Kinderen 7,4 Voetgangers 6,5 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 6,1 Uitlaatgasemissie 8,6 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 5,8s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | 16,3 s / 20,3 s / 27,5 s |
| Remweg vanaf 100 km/h | 37,7 m |
| Bandenmaat testauto | 215/50R17W |
| Bandenmerk testauto | Michelin Primacy HP 95W |
| Draaicirkel links / rechts | 11,9 / 12,0 |
| Actieradius | 809 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 66 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | 2.070 mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.480 / 420 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 460 / 830 / 830 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,94 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,72 m |
| Interieurbreedte voor | 1.430 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.430 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 605 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 115 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 630 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
