ANWB HomepageTestrapport* Renault Megane II 1e facelift
- Pluspunten
- uitgebreide standaarduitrusting
- krachtige, rustig lopende motor
- laag verbruik
- roetfilter
- sportieve en veilige wegligging
- uitstekende inzittendenbescherming
- Minpunten
- zeer slecht zicht naar achteren
- hoge tildrempel bagageruimte
Conclusie
Na 23 jaar biedt Renault nu niet alleen de Laguna, maar ook de Mégane als coupé aan. Het aantrekkelijke design, een hoog veiligheidsniveau en een sportieve wegligging moeten klanten over de streep trekken. Het door ons geteste model is uitgerust met bijna alles wat belangrijk is. Ook qua veiligheid zal er met de coupé niet veel mis zijn, want de op hetzelfde platform gebouwde sedan behaalde bij de EuroNCAP-crashtest tot dusverre als eerste auto de maximale score. De dieselmotor is tamelijk krachtig. De motor loopt bijna tot aan het maximale toerental rustig. De zesversnellingsbak schakelt soepel. Een automatische transmissie is niet verkrijgbaar. Conclusie: Een leuke sportcoupé met bijna uitsluitend positieve eigenschappen.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,3 Licht en rondomzicht 6,0 In- en uitstap 6,3 Kofferruimte volume 6,9 Kofferruimte toegankelijkheid 6,1 Kofferruimte variabiliteit 6,5 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,7 Ruimte voorin 8,0 Ruimte achterin 5,4 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 6,4 Zitcomfort 7,2 Interieurgeluid 7,4 Verwarming / Ventilatie 6,7 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 7,9 Motorloop 7,5 Versnellingsbak / Schakelen 7,3 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,7 Besturing 7,5 Remmen 7,8 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,1 Passieve veiligheid 8,0 Kinderen 7,6 Voetgangers 6,3 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 6,6 Uitlaatgasemissie 7,2 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 5,6s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | 16,0 s / 19,5 s / 26,6 s |
| Remweg vanaf 100 km/h | 36,1 m |
| Bandenmaat testauto | 205/50R17V |
| Bandenmerk testauto | Continental Sport Contact 3 89V |
| Draaicirkel links / rechts | 10,6 / 10,5 |
| Actieradius | 1.111 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 68 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | - mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.375 / 448 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 330 / 715 / 715 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,96 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,79 m |
| Interieurbreedte voor | 1.435 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.335 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 812 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 300 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 545 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
