Testrapport* Citroen C5 II

De carrosserie van deze comfortabele auto is iets vergroot en daar profiteert het interieur maximaal van, want de kofferruimte is iets kleiner geworden. Deze variant is uitgerust met veel handige functies, zoals de hoogwaardige radio-/cd-speler, de volautomatische airconditioning en de elektrisch inklapbare buitenspiegels. Voor intelligente technieken moet extra worden betaald, zoals voor de spoorassistent en de parkeerassistent. Het hydropneumatische onderstel (vanaf 135 pk en bij de Confort-versie) zorgt voor een bijna onovertroffen veercomfort met beladingsonafhankelijke bodemspeling. De dieselmotor is krachtig genoeg en loopt (als hij warm is) behoorlijk rustig. Het verbruik is gemiddeld. De schadelijke roetdeeltjes worden effectief opgevangen in het gesloten filtersysteem en met tussenpozen verbrand. De goed afgestelde zestraps automaat schakelt soepel, maar niet altijd snel genoeg en blijft soms te lang in een bepaalde versnelling hangen. De handgeschakelde zesversnellingsbak is standaard. De afgelopen jaren heeft men van de C5 een zeer betrouwbare auto gemaakt en dat zal bij het volgende model niet anders zijn. Conclusie: een innovatieve, uitgesproken evenwichtige, comfortabele gezinsauto voor mensen die van individuele mogelijkheden houden.