logo ANWB - ga naar homepageANWB Homepage

Testrapport* Mazda 3 II (BL)

Pluspunten
  • zeer goede prestaties
  • goed ruimteaanbod voorin
  • bi-xenonkoplampen met bochtenverlichting (optioneel)
Minpunten
  • tractieproblemen als vol vermogen gevraagd wordt
  • hoge CO2-uitstoot
  • hoog brandstofverbruik

Conclusie

De Mazda 3 MPS pretendeert een sportauto voor dagelijks gebruik te zijn. Maar kan hij dit ook waarmaken? Het dynamische karakter van de auto wordt onderstreept door een sportgrille, aerodynamische voor- en achterbumpers, zijskirts, een flinke luchtinlaat op de motorkap, een enorme dakspoiler en grote 18 inch wielen. De turbogeladen 2,3-liter benzinemotor met 260 pk en een koppel van 380 Nm belooft puur rijplezier en ook het stug afgeveerde onderstel past goed in het totaalplaatje van de compacte sportieveling. Dankzij het goede ruimteaanbod en een voldoende grote bagageruimte is de auto ook prima geschikt voor dagelijks gebruik. Maar al dit moois heeft ook een keerzijde. Als je het enorme vermogen aanspreekt, heeft de MPS duidelijk tractieproblemen, met name als de turbo in werking treedt. Dan heeft de aandrijving ook duidelijk invloed op het stuurgedrag. Het rijplezier wordt nog eens extra verstoord door het gemeten gemiddelde brandstofverbruik van 9,2 l/100 km (en een CO2-uitstoot van 251 g/km).

Scores

  • Carrosserie & Kofferbakruimte

    Afwerking6,8
    Gebruik6,8
    Licht en rondomzicht6,9
    In- en uitstap6,7
    Kofferruimte volume6,2
    Kofferruimte toegankelijkheid6,9
    Kofferruimte variabiliteit6,7
    Totale score
  • Binnenruimte & Interieur

    Bediening7,1
    Ruimte voorin7,4
    Ruimte achterin6,2
    Binnenruimte (Variabiliteit)5,0
    Totale score
  • Comfort

    Veercomfort6,8
    Zitcomfort7,3
    Interieurgeluid6,6
    Verwarming / Ventilatie6,7
    Totale score
  • Motor & Aandrijving

    Prestaties9,2
    Motorloop7,3
    Versnellingsbak / Schakelen7,2
    Totale score
  • Rijeigenschappen

    Koersvastheid7,9
    Besturing6,7
    Remmen7,2
    Totale score
  • Veiligheid

    Actieve veiligheid - Hulpsysteem7,3
    Passieve veiligheid6,8
    Kinderen6,6
    Voetgangers6,4
    Totale score
  • Brandstofverbruik & Milieu

    Brandstofverbruik2,2
    Uitlaatgasemissie6,6
    Totale score

ANWB meetwaarden

Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling3,3s
Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling5,1 s / 8,0 s / 13,2 s
Remweg vanaf 100 km/h37,7 m
Bandenmaat testauto225/40R18Y
Bandenmerk testautoDunlop SP Sport 2050 88Y
Draaicirkel links / rechts12,1 / 12,1
Actieradius652 km
Interieurgeruis 130 km/h71 dB(A)
Voertuigbreedte incl. spiegels2.015 mm
Massa rijklaar / laadvermogen1.455 / 470 kg
Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak285 / 640 / 640 l
Maximum lichaamslengte voor1,91 m
Maximum lichaamslengte achter1,77 m
Interieurbreedte voor1.405 mm
Interieurbreedte achter1.380 mm
Hoogte laaddrempel buiten675 mm
Hoogte laaddrempel binnen115 mm
Hoogte zitting boven grond545 mm
3 autostoeltjes achter mogelijknee

We hebben nog veel meer getest…

Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.