Testrapport* Kia Cee D III

Wanneer we de drie generaties van de Ceed overzien, die KIA van 2006 tot vandaag op de Europese markt heeft gebracht, dan zien we de enorme vooruitgang die de Koreanen geboekt hebben. Het weghalen van de apostrof, die van de oude Cee'd de huidige Ceed heeft gemaakt, is daarbij nog de kleinste verandering. Indrukwekkend zijn de technische verbeteringen, die we moeten "beleven". Zo ervaren we bij het nieuwe model de verbeteringen in het rijcomfort alleen al vergeleken met zijn directe voorganger. Ook de rijdynamiek is goed en zorgt ervoor dat de Ceed binnen zijn klasse bij de besten hoort. De motor voldoet dankzij de verminderde CO- en deeltjesuitstoot eindelijk aan de actuele normen aan schoonheid, ook al is het brandstofverbruik er helaas niet veel beter op geworden.

De auto is nog altijd royaal van binnen en biedt veel bagageruimte. De bediening is ondanks de toegenomen functionaliteit relatief overzichtelijk, de grote en begrijpelijke toetsen waren altijd al een sterk punt van KIA. De compacte middenklasser biedt veel accessoires, op het gebied van veiligheid voldoet hij aan de heersende normen; een noodremassistent en een rijbaanassistent zijn standaard en dit kan nog verder worden uitgebreid. Ook het comfort laat niet te wensen over. Zo beschikt de geteste Dynamic Line over een automatische airco en vier elektrische ramen met inklembeveiliging. Op het laatste onderdeel moeten we in het bijzonder wijzen, aangezien Aziatische fabrikanten de inklembeveiliging achter maar zelden inbouwen, terwijl deze juist meer veiligheid biedt aan kinderen die op de achterbank zitten. De nieuwe Ceed met 1.4T motor kunnen we daarom een compleet pakket noemen, dat voor 26.795 Euro, gelet op de uitgebreide standaarduitvoering een aantrekkelijke prijs-kwaliteitsverhouding oplevert - inclusief zeven jaar garantie.