Testrapport* Mercedes C-Klasse IV (C205)

Ongeveer anderhalf jaar na de Limousine heeft Mercedes de Coupé-uitvoering van de C-Klasse op de markt gebracht. Zoals gebruikelijk bij coupés moet ook bij de Zuid-Duitser meer geld voor minder auto worden betaald. Ondanks twee portieren minder is de Coupé bijna tweeduizend euro duurder. Dit compenseert de Mercedes met een uiterst elegante carrosserie die op het eerste gezicht nauwelijks te onderscheiden is van de grote S-Klasse Coupé. Afgezien van het feit dat er achterin ruimte verloren is gegaan, scoort de C Coupé met de bekende eigenschappen: Het interieur maakt een hoogwaardige indruk, de actieve en passieve veiligheid hebben een zeer hoog niveau en ook de betrouwbare rijeigenschappen zijn volledig overtuigend. Voor weinig enthousiasme zorgt echter de gecompliceerde en omslachtige bediening, net als bij de verwante modellen. Vergeleken met de Limousine is het onderstel iets stugger afgesteld, wat de beweeglijkheid ten goede komt en maar weinig afbreuk doet aan het comfort. De geteste C 180 Coupé heeft een 115 KW sterke 1,6-liter-turbobenzinemotor. De Stuttgarter is hiermee voorzien van een behoorlijke motor. Het verbruik van 6,1 l/100 km is in orde. Er moet wel, zoals gewoonlijk bij Mercedes, diep voor in de buidel getast worden.