logo ANWB - ga naar homepageANWB Homepage

Testrapport* Nissan Qashqai II (J11)

Pluspunten
  • royaal ruimteaanbod
  • zeer stabiele remmen
  • hoog veiligheidsniveau
Minpunten
  • motor met weinig trekkracht
  • zwakke verwarming
  • beperkt aantal kinderzitjes beschikbaar voor de middelste zitplaats achterin
  • geen anti-klembeveiliging

Conclusie

De Nissan Qashqai is een middenklasse SUV die standaard over alle belangrijke uitrustingsdetails beschikt. Naast de gebruikelijke veiligheidsvoorzieningen (airbags, ESP) is de auto standaard zelfs uitgerust met cruisecontrol, airconditioning en een radio. Minder prettig is het feit dat het uitgebreide assistentiepakket dat op de nieuwe Qashqai voor het eerst wordt aangeboden, niet leverbaar is op het basismodel. Dat is alleen op de hogere en duidelijk duurdere versies leverbaar. De instapbenzinemotor is voor dagelijkse ritten toereikend, alhoewel in de hogere versnellingen de trekkracht wat te wensen overlaat en er je dus vaker moet schakelen. Het bij de test gemeten verbruik is met 6,4 l/100 km bevredigend. De auto voldoet heel behoorlijk aan de huidige milieueisen. Naast het goede rijcomfort overtuigt ook het ruimteaanbod, dat zowel voor de inzittenden als voor de bagage royaal genoemd kan worden. Uiteindelijk staan slechts een paar kleinere minpuntjes een nog beter resultaat in de weg. Bij een SUV, die vaak als gezinsauto wordt gebruikt, zou je mogen verwachten dat de ramen met een anti-klembeveiliging zijn uitgerust. Bovendien zijn er maar een paar kinderzitjes op de markt die je in de Qashqai op de middelste zitplaats kwijt kunt. Voor de bevestiging daarvan moet je de veiligheidsgordel gebruiken: een ISOfix-aansluiting ontbreekt op die plek.

Scores

  • Carrosserie & Kofferbakruimte

    Afwerking6,6
    Gebruik7,0
    Licht en rondomzicht6,3
    In- en uitstap6,9
    Kofferruimte volume6,6
    Kofferruimte toegankelijkheid6,9
    Kofferruimte variabiliteit6,4
    Totale score
  • Binnenruimte & Interieur

    Bediening7,2
    Ruimte voorin7,1
    Ruimte achterin7,3
    Binnenruimte (Variabiliteit)5,0
    Totale score
  • Comfort

    Veercomfort7,3
    Zitcomfort7,0
    Interieurgeluid7,4
    Verwarming / Ventilatie5,4
    Totale score
  • Motor & Aandrijving

    Prestaties5,4
    Motorloop7,3
    Versnellingsbak / Schakelen7,5
    Totale score
  • Rijeigenschappen

    Koersvastheid7,3
    Besturing6,9
    Remmen8,0
    Totale score
  • Veiligheid

    Actieve veiligheid - Hulpsysteem7,1
    Passieve veiligheid7,7
    Kinderen7,5
    Voetgangers7,2
    Totale score
  • Brandstofverbruik & Milieu

    Brandstofverbruik6,5
    Uitlaatgasemissie8,0
    Totale score

ANWB meetwaarden

Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling7,6s
Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling11,6 s / 17,0 s / 24,1 s
Remweg vanaf 100 km/h34,7 m
Bandenmaat testauto215/60R17H
Bandenmerk testautoMichelin Primacy 3 96H
Draaicirkel links / rechts11,4 / 11,5
Actieradius859 km
Interieurgeruis 130 km/h68 dB(A)
Voertuigbreedte incl. spiegels2.075 mm
Massa rijklaar / laadvermogen1.360 / 500 kg
Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak360 / 735 / 1320 l
Maximum lichaamslengte voor1,90 m
Maximum lichaamslengte achter1,92 m
Interieurbreedte voor1.440 mm
Interieurbreedte achter1.425 mm
Hoogte laaddrempel buiten770 mm
Hoogte laaddrempel binnen120 mm
Hoogte zitting boven grond680 mm
3 autostoeltjes achter mogelijknee

We hebben nog veel meer getest…

Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.