Testrapport* Toyota Auris II

Er is nu ook een tweede generatie van de Toyota Auris Hybrid. De uit de Prius bekende hybrideaandrijving werd alleen op details verbeterd. De belangrijkste verandering is dat de accu’s, die bij de voorganger nog veel ruimte innamen in de bagageruimte, in de nieuwe Auris onder de achterbank zijn ondergebracht. Hierdoor biedt de bagageruimte met 325 l een volume dat voor deze klasse gebruikelijk is. Verder scoort de Auris vooral vanwege de verbeterde geluidsisolatie en het op comfort gerichte onderstel. Tot de highlights van de Auris behoort nog steeds de goed functionerende hybrideaandrijving; deze zorgt ervoor dat met de auto vlot kan worden gereden en dat het brandstofverbruik zeer laag is. De Auris heeft wel nog steeds een traploze automaat die wat nerveus aanvoelt en altijd eerst hoog in de toeren gaat, wanneer veel kracht wordt gevraagd. Tijdens lange ritten op de snelweg kan dit voor onnodige stress zorgen. Hier valt voor Toyota nog wel iets te verbeteren.