Testrapport* Mercedes B-Klasse II (W246) 1e facelift
- Pluspunten
- hoogwaardig interieur
- makkelijke instap
- royaal ruimteaanbod
- uitgebreide veiligheidsuitrusting
- Minpunten
- geen beveiliging tegen verkeerd tanken
- bandenpechset alleen tegen meerprijs
Conclusie
Mercedes heeft de B-klasse aan een facelift onderworpen. De wijzigingen aan het exterieur van de auto zijn bescheiden gebleven. Zo werden de bumpers enigszins aangepast en er is nu dagrijverlichting in de lichtunits geïntegreerd. Het aantal actieve veiligheidssystemen werd echter duidelijk uitgebreid. De B-klasse is standaard uitgerust met “Collision Prevention Assist Plus”. Het systeem waarschuwt de bestuurder bij een dreigende botsing en remt de auto zo nodig ook automatisch af, zodat bij lage snelheden een ongeval zelfs helemaal voorkomen kan worden. De auto beschikt ook standaard over Attention Assist dat waarschuwt als de bestuurder te vermoeid raakt. Tegen meerprijs kunnen een dodehoek- en een spoorassistent worden besteld. Optioneel zijn nu ook LED-loplampen en een grootlichtassistent verkrijgbaar, maar geen statische en dynamische bochtverlichting. De in de testauto ingebouwde, rustig draaiende 1,6-liter turbobenzinemotor komt tot tevredenstellende prestaties. Het gemeten gemiddelde brandstofverbruik bedraagt 5,8 l/100 km. Het ruimteaanbod is goed. Als je bovendien voor de verschuifbare achterbank kiest, beschik je over een min of meer variabel interieur.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,5 Gebruik 6,8 Licht en rondomzicht 6,9 In- en uitstap 7,3 Kofferruimte volume 7,2 Kofferruimte toegankelijkheid 7,3 Kofferruimte variabiliteit 7,1 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,6 Ruimte voorin 7,9 Ruimte achterin 7,6 Binnenruimte (Variabiliteit) 6,2 Totale score Comfort
Veercomfort 7,3 Zitcomfort 7,5 Interieurgeluid 7,2 Verwarming / Ventilatie 6,8 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 6,7 Motorloop 7,5 Versnellingsbak / Schakelen 7,4 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,3 Besturing 7,0 Remmen 7,3 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 9,4 Passieve veiligheid 9,1 Kinderen 7,7 Voetgangers 6,7 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 6,4 Uitlaatgasemissie 9,0 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 6,4s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | 10,7 s / 14,3 s / 17,3 s |
| Remweg vanaf 100 km/h | 37,0 m |
| Bandenmaat testauto | 205/55R16H |
| Bandenmerk testauto | Michelin Energy Saver 91H |
| Draaicirkel links / rechts | 10,9 / 11,2 |
| Actieradius | 862 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 69 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | 2.020 mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.460 / 500 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 365 / 725 / 1265 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,96 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,93 m |
| Interieurbreedte voor | 1.400 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.385 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 630 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 80 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 630 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
