logo ANWB - ga naar homepageANWB Homepage

Testrapport* Mercedes E-Klasse IV (W112) 1e facelift

Pluspunten
  • Zeer goede afwerking
  • Hoog rijcomfort (airmatic)
  • Innovatieve hulpsystemen
  • Zeer goede led-verlichting
Minpunten
  • Matig zicht rondom
  • Achterbank niet neerklapbaar (alleen tegen meerprijs)

Conclusie

De facelift van de E-klasse brengt een hele reeks vernieuwingen met zich mee. Niet alleen het design werd duidelijk onder handen genomen, ook in technisch opzicht werd de auto ingrijpend gerenoveerd. Met name op het gebied van de actieve veiligheid is Mercedes grensverleggend bezig geweest. Dankzij de geavanceerde, in de voorruit bij de achteruitkijkspiegel geplaatste stereocamera en verbeterde radarsensoren was het mogelijk een aantal nieuwe functies te realiseren. De auto herkent nu bijvoorbeeld ook een dreigende botsing met kruisend verkeer en waarschuwt de bestuurder in kritieke situaties – een tot nu toe unieke feature. De auto herkent ook een dreigend ongeval met een voetganger en bouwt zo nodig extra remdruk op. Aan te bevelen zijn ook de optionele LED-koplampen, die voor een optimale verlichting van de rijbaan zorgen. Met zijn hoge rijcomfort dankzij het optionele luchtgeveerde onderstel, comfortabele stoelen en een stil interieur voldoet de E-klasse aan de typische eisen die aan een reisauto worden gesteld. De E 250 met een vermogen van 211 pk weet ook qua zuinigheid en trekkracht te scoren. Maar als je veel rijdt, is de dieselvariant toch een betere keuze.

Scores

  • Carrosserie & Kofferbakruimte

    Afwerking8,0
    Gebruik7,2
    Licht en rondomzicht7,5
    In- en uitstap6,8
    Kofferruimte volume6,0
    Kofferruimte toegankelijkheid6,8
    Kofferruimte variabiliteit4,2
    Totale score
  • Binnenruimte & Interieur

    Bediening7,8
    Ruimte voorin7,6
    Ruimte achterin6,9
    Binnenruimte (Variabiliteit)4,0
    Totale score
  • Comfort

    Veercomfort7,9
    Zitcomfort7,8
    Interieurgeluid8,6
    Verwarming / Ventilatie7,8
    Totale score
  • Motor & Aandrijving

    Prestaties7,7
    Motorloop7,3
    Versnellingsbak / Schakelen7,8
    Totale score
  • Rijeigenschappen

    Koersvastheid7,6
    Besturing7,4
    Remmen7,7
    Totale score
  • Veiligheid

    Actieve veiligheid - Hulpsysteem9,4
    Passieve veiligheid8,0
    Kinderen7,8
    Voetgangers6,8
    Totale score
  • Brandstofverbruik & Milieu

    Brandstofverbruik7,0
    Uitlaatgasemissie7,9
    Totale score

ANWB meetwaarden

Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling4,9s
Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling- / - / -
Remweg vanaf 100 km/h35,8 m
Bandenmaat testauto245/45R17Y
Bandenmerk testautoContinental ContiSportContact 5 99Y
Draaicirkel links / rechts11,4 / 11,4
Actieradius894 km
Interieurgeruis 130 km/h65 dB(A)
Voertuigbreedte incl. spiegels2.080 mm
Massa rijklaar / laadvermogen1.740 / 505 kg
Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak455 / 455 / 455 l
Maximum lichaamslengte voor1,99 m
Maximum lichaamslengte achter1,87 m
Interieurbreedte voor1.450 mm
Interieurbreedte achter1.435 mm
Hoogte laaddrempel buiten660 mm
Hoogte laaddrempel binnen130 mm
Hoogte zitting boven grond525 mm
3 autostoeltjes achter mogelijknee

We hebben nog veel meer getest…

Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.