Testrapport* Kia Venga I 1e facelift

Een vernieuwd front, een chroomlijst aan de achterzijde en een aangepaste middenconsole zijn de meest opvallende vernieuwingen van de opgefriste Venga. De Venga is met twee verschillende benzinemotoren verkrijgbaar. De in de geteste auto ingebouwde 1,4-liter basismotor met een vermogen van 66 kW pk kan echter niet overtuigen. De 1,2 ton wegende MPV scoort qua resultaten slechts een voldoende. Met name de soepelheid valt tegen. Het gemeten gemiddeld verbruik van 7,0 l/100 km is hoog. Een brandstofbesparend start-/stopsysteem is niet verkrijgbaar. Scoren kan de Venga met het ruimteaanbod in het interieur en het volume van de bagageruimte. De verschuifbare achterbank is erg praktisch. Er is ook weinig mis met de standaarduitrusting die al het nodige omvat. Wat op de Venga ontbreekt, zijn moderne en nuttige hulpsystemen zoals een noodremsysteem voor in de stad. Betere voorverlichting is niet verkrijgbaar; op de geteste variant ontbreekt zelfs dagrijverlichting.