Testrapport* Kia Cee D I 1e facelift
- Pluspunten
- goed ruimteaanbod
- stoelen ook geschikt voor langere ritten
- eenvoudige bediening
- krachtige en zuinige motor
- uitgebreide uitrusting
- ruime garantie
- Minpunten
- te lage hoofdsteunen achterin
Conclusie
De Cee’d van Kia heeft een facelift ondergaan. Aan de buitenkant is dit te zien aan het nieuwe front met nieuw ontwikkelde koplampen (projectiesysteem, nu met beter licht) en aan de aangepaste achterlichten. Ook aan de binnenkant is er weinig veranderd. De concurrerende Golf biedt tegenwoordig als optie ook een goed functionerend start/stopsysteem (ISG) aan en wil met aantrekkelijke prijzen en een uitgebreide uitrusting de strijd met de concurrentie aangaan. Bijzonder is ook het garantiepakket van 5 jaar op de auto en zelfs 7 jaar op de motor en aandrijflijn. De Cee’d is nog steeds makkelijk te bedienen en veilig te besturen. De geteste 1,6-liter viercilinder common rail-dieselmotor is voldoende krachtig en zuinig. Het interieur biedt aangenaam veel ruimte en allerlei handige snufjes (zoals een iPod- en USB-aansluiting voor de MP3-speler). De auto is standaard al heel behoorlijk uitgerust. Al met al een interessante optie.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,0 Licht en rondomzicht 6,7 In- en uitstap 6,9 Kofferruimte volume 6,5 Kofferruimte toegankelijkheid 7,2 Kofferruimte variabiliteit 7,1 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,7 Ruimte voorin 7,8 Ruimte achterin 7,0 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 7,1 Zitcomfort 7,3 Interieurgeluid 7,2 Verwarming / Ventilatie 6,6 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 7,6 Motorloop 7,2 Versnellingsbak / Schakelen 7,5 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,6 Besturing 6,7 Remmen 7,1 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 6,8 Passieve veiligheid 7,6 Kinderen 7,5 Voetgangers 5,2 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 7,0 Uitlaatgasemissie 7,3 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 6,1s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | 18,7 s / 23,7 s / 31,7 s |
| Remweg vanaf 100 km/h | 37,6 m |
| Bandenmaat testauto | 205/55R16V |
| Bandenmerk testauto | Michelin Energy Saver 91V |
| Draaicirkel links / rechts | 11,0 / 11,2 |
| Actieradius | 1.082 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 68 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | - mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.355 / 465 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 315 / 650 / 650 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,91 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,89 m |
| Interieurbreedte voor | 1.420 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.390 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 680 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 115 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 555 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
