ANWB HomepageTestrapport* Renault Laguna III
- Pluspunten
- uitgebreide standaarduitrusting
- grote, variabele bagageruimte
- innovatieve, nuttige details
- ruim interieur
- krachtige, rustig lopende motor
- actieve vierwielbesturing
- veel veiligheidsvoorzieningen
- Minpunten
- slecht zicht naar achteren
- harde vering
- weinig gevoelige besturing
Conclusie
Na 23 jaar biedt Renault eindelijk weer een chique sportcoupé aan. Het geteste topmodel beschikt niet alleen over vierwielaandrijving, maar ook over een automatische transmissie, bi-xenonverlichting, lederen bekleding en nog veel meer. De van Nissan afkomstige motor levert op papier 238 pk, nodigt niet echt uit tot sportief rijden, maar zorgt toch voor superieure prestaties. Dan maakt het ook niet veel uit dat de overbrengingsverhoudingen wat lang zijn. Met uitzondering van het navigatiesysteem en de boordcomputer functioneert in de Laguna alles betrouwbaar en doelmatig. Helemaal nieuw is de actieve vierwielbesturing, die van de Laguna een auto met een bijzonder hoge rijveiligheid maakt. Een groot minpunt van de nieuwe Laguna is de weinig evenwichtige vering. Conclusie: Leuke, compleet uitgeruste coupé.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,4 Licht en rondomzicht 6,8 In- en uitstap 6,2 Kofferruimte volume 6,1 Kofferruimte toegankelijkheid 5,2 Kofferruimte variabiliteit 7,2 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,7 Ruimte voorin 7,1 Ruimte achterin 4,2 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 5,4 Zitcomfort 7,0 Interieurgeluid 7,1 Verwarming / Ventilatie 7,8 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 9,1 Motorloop 7,8 Versnellingsbak / Schakelen 7,3 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,9 Besturing 7,4 Remmen 8,2 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,3 Passieve veiligheid 8,2 Kinderen 7,7 Voetgangers 6,0 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 3,6 Uitlaatgasemissie 8,4 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 4,0s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | - / - / - |
| Remweg vanaf 100 km/h | 35,2 m |
| Bandenmaat testauto | 225/45R18W |
| Bandenmerk testauto | Dunlop SP Sport 01 95W |
| Draaicirkel links / rechts | 11,3 / 11,4 |
| Actieradius | 667 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 69 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | - mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.620 / 332 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 330 / 640 / 640 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,87 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,72 m |
| Interieurbreedte voor | 1.430 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.370 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 765 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 195 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 545 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | onbekend |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
