logo ANWB - ga naar homepageANWB Homepage

Testrapport* Mazda 5 I (CR)

Pluspunten
  • praktische schuifportieren
  • ruim en variabel
  • beschaafd lopen van de motor
  • voor comfortabele stoelen
  • goede vering
  • betrouwbaar
Minpunten
  • achter korte hoofdsteunen
  • slechts vier goede stoelen
  • versnellingsbak met te korte overbrenging
  • hoger verbruik
  • hoge onderhoudskosten

Conclusie

Mazda zou met deze Mazda-5 graag het succes van de populaire Premacy voortzetten. Met het oog op de outfit en de techniek zou dat mogelijk moeten zijn, want hij ziet er vlot uit en is in alle opzichten beter. Met nu tot zeven zitplaatsen, variabel interieur en - als bijzonderheid in deze klasse - met twee schuifportieren voor de passagiersruimte, die zeer praktisch in het dagelijkse leven blijken te zijn. De hier geteste twee-liter-benzinemotor met 107 kW onderscheidt zich door beschaafd lopen, zorgt voor vlot vooruitkomen, maar moet zijn soepel lopen echter vaak bewijzen, daar de vijfversnellingsbak een zeer korte overbrenging heeft. Dat doet het geruis bij het lopen als ook het verbruik toenemen en stelt bijgevolg de zenuwen van de inzittenden op de proef, maar doet de pomphouder plezier. Samenvatting: een praktisch busje met veel ruimte, economischer maar met dieselmotor. Duur in onderhoud.

Scores

  • Carrosserie & Kofferbakruimte

    Afwerking7,1
    Licht en rondomzicht6,8
    In- en uitstap7,8
    Kofferruimte volume8,4
    Kofferruimte toegankelijkheid8,6
    Kofferruimte variabiliteit8,0
    Totale score
  • Binnenruimte & Interieur

    Bediening7,5
    Ruimte voorin7,5
    Ruimte achterin8,2
    Binnenruimte (Variabiliteit)5,0
    Totale score
  • Comfort

    Veercomfort7,1
    Zitcomfort7,1
    Interieurgeluid6,8
    Verwarming / Ventilatie7,4
    Totale score
  • Motor & Aandrijving

    Prestaties7,0
    Motorloop7,5
    Versnellingsbak / Schakelen7,5
    Totale score
  • Rijeigenschappen

    Koersvastheid5,2
    Besturing7,0
    Remmen7,2
    Totale score
  • Veiligheid

    Actieve veiligheid - Hulpsysteem6,8
    Passieve veiligheid7,5
    Kinderen6,9
    Voetgangers6,5
    Totale score
  • Brandstofverbruik & Milieu

    Brandstofverbruik3,2
    Uitlaatgasemissie9,1
    Totale score

ANWB meetwaarden

Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling6,8s
Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling- / - / -
Remweg vanaf 100 km/h39,4 m
Bandenmaat testauto205/55R16V
Bandenmerk testautoToyo Tranpath J48 91V
Draaicirkel links / rechts11,3 / 11,3
Actieradius706 km
Interieurgeruis 130 km/h69 dB(A)
Voertuigbreedte incl. spiegels1.995 mm
Massa rijklaar / laadvermogen1.510 / 590 kg
Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak410 / 835 / 835 l
Maximum lichaamslengte voor1,87 m
Maximum lichaamslengte achter2,00 m
Interieurbreedte voor1.420 mm
Interieurbreedte achter1.415 mm
Hoogte laaddrempel buiten625 mm
Hoogte laaddrempel binnen- mm
Hoogte zitting boven grond630 mm
3 autostoeltjes achter mogelijkonbekend

We hebben nog veel meer getest…

Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.