logo ANWB - ga naar homepageANWB Homepage

Testrapport* Skoda Octavia III

Pluspunten
  • Zeer grote bagageruimte
  • Uitstekende prestaties
  • Goede veiligheidsuitrusting
Minpunten
  • Onoverzichtelijke carrosserie

Conclusie

De nieuwe Octavia is ten opzichte van zijn voorganger gegroeid en oogt nu wat hoekiger. De LED-dagrijverlichting is in de rechthoekige koplampen geïntegreerd, de taillelijn loopt enigszins op en de achterkant wordt door de optionele C-vormige LED-achterlichten gedomineerd. Het interieur is eenvoudig, maar heel secuur afgewerkt. Het ruimteaanbod is goed tot gemiddeld, terwijl de bagageruimte zeer royaal bemeten is. Ook op het onderdeel veiligheidsuitrusting slaat de Octavia een goed figuur, alhoewel niet alle hulpsystemen leverbaar zijn. Een rijstrookassistent is wel verkrijgbaar, maar over een automatische afstandsregeling beschikte de auto bij het in de markt zetten nog niet. Een dodehoek-assistent is evenmin verkrijgbaar. Bi-xenonkoplampen met grootlicht-assistent zijn tegen meerprijs leverbaar. Het onderstel reageert stug op kleine oneffenheden in de weg, waardoor de Octavia wat nerveus aanvoelt; hier is nog wel enige ruimte voor verbetering. Een adaptief onderstel wordt niet aangeboden. De 1,8-liter TSI-motor weet daarentegen wel te overtuigen met een goede motorloop en prima prestaties. Het gemiddelde verbruik bij de test is met 6,7 l/100 km acceptabel. De Octavia is al met al een goed geslaagde auto met een grotere bagageruimte dan de Golf, maar net iets minder evenwichtig uitgevallen.

Scores

  • Carrosserie & Kofferbakruimte

    Afwerking7,0
    Gebruik6,8
    Licht en rondomzicht7,1
    In- en uitstap6,8
    Kofferruimte volume8,2
    Kofferruimte toegankelijkheid6,7
    Kofferruimte variabiliteit7,0
    Totale score
  • Binnenruimte & Interieur

    Bediening8,0
    Ruimte voorin7,4
    Ruimte achterin6,9
    Binnenruimte (Variabiliteit)5,0
    Totale score
  • Comfort

    Veercomfort7,0
    Zitcomfort7,2
    Interieurgeluid7,4
    Verwarming / Ventilatie7,5
    Totale score
  • Motor & Aandrijving

    Prestaties8,0
    Motorloop7,7
    Versnellingsbak / Schakelen7,8
    Totale score
  • Rijeigenschappen

    Koersvastheid7,4
    Besturing7,2
    Remmen8,0
    Totale score
  • Veiligheid

    Actieve veiligheid - Hulpsysteem7,5
    Passieve veiligheid9,0
    Kinderen7,6
    Voetgangers7,8
    Totale score
  • Brandstofverbruik & Milieu

    Brandstofverbruik6,3
    Uitlaatgasemissie8,8
    Totale score

ANWB meetwaarden

Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling3,9s
Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling- / - / -
Remweg vanaf 100 km/h34,4 m
Bandenmaat testauto225/45R17W
Bandenmerk testautoDunlop SP Sport Maxx RT 91W
Draaicirkel links / rechts11,1 / 11,2
Actieradius746 km
Interieurgeruis 130 km/h68 dB(A)
Voertuigbreedte incl. spiegels2.025 mm
Massa rijklaar / laadvermogen1.360 / 492 kg
Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak520 / 875 / 1385 l
Maximum lichaamslengte voor1,99 m
Maximum lichaamslengte achter1,89 m
Interieurbreedte voor1.395 mm
Interieurbreedte achter1.380 mm
Hoogte laaddrempel buiten705 mm
Hoogte laaddrempel binnen200 mm
Hoogte zitting boven grond518 mm
3 autostoeltjes achter mogelijknee

We hebben nog veel meer getest…

Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.