logo ANWB - ga naar homepageANWB Homepage

Testrapport* Opel Insignia A

Pluspunten
  • grote bagageruimte
  • goed ruimteaanbod voorin
  • veel comfort
  • veilige rijeigenschappen
  • hoog veiligheidsniveau
Minpunten
  • deels onlogische bediening

Conclusie

De Insignia is alweer even op de markt en de auto heeft zich inmiddels wel bewezen. Het design oogt nog steeds elegant en fris. Met het optionele OPC Line-pakket, waarmee de geteste auto is uitgerust, krijgt de Insignia een zeer sportief karakter. Het ruimte-aanbod in het interieur en de bagageruimte is enorm. Dankzij het goed afgestelde FlexRide-onderstel en de comfortabele premiumstoelen valt ook op het comfort niets aan te merken. De nieuwe 2,0-liter BiTurbo-diesel maakt een wat trage indruk, maar dat komt voornamelijk doordat de motor vanuit de laagste naar de hoogste toerentallen zonder turbogaten gelijkmatig doortrekt. Op de prestaties valt absoluut niets aan te merken en het tijdens de test gemeten verbruik is met 5,6 l/100 km voor deze klasse gemiddeld te noemen. De lijst met opties biedt tal van mogelijkheden tot individualisering van de auto.

Scores

  • Carrosserie & Kofferbakruimte

    Afwerking7,1
    Gebruik7,3
    Licht en rondomzicht6,9
    In- en uitstap6,5
    Kofferruimte volume7,8
    Kofferruimte toegankelijkheid6,3
    Kofferruimte variabiliteit6,8
    Totale score
  • Binnenruimte & Interieur

    Bediening7,3
    Ruimte voorin7,7
    Ruimte achterin5,6
    Binnenruimte (Variabiliteit)5,0
    Totale score
  • Comfort

    Veercomfort7,6
    Zitcomfort8,2
    Interieurgeluid7,3
    Verwarming / Ventilatie7,0
    Totale score
  • Motor & Aandrijving

    Prestaties7,5
    Motorloop6,7
    Versnellingsbak / Schakelen6,9
    Totale score
  • Rijeigenschappen

    Koersvastheid7,9
    Besturing7,0
    Remmen7,8
    Totale score
  • Veiligheid

    Actieve veiligheid - Hulpsysteem7,6
    Passieve veiligheid7,7
    Kinderen7,7
    Voetgangers6,0
    Totale score
  • Brandstofverbruik & Milieu

    Brandstofverbruik6,7
    Uitlaatgasemissie7,1
    Totale score

ANWB meetwaarden

Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling5,1s
Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling6,3 s / 8,3 s / 11,7 s
Remweg vanaf 100 km/h35,6 m
Bandenmaat testauto245/45R18W
Bandenmerk testautoContinental ContiSportContact 3 96W
Draaicirkel links / rechts11,4 / 11,6
Actieradius1.296 km
Interieurgeruis 130 km/h69 dB(A)
Voertuigbreedte incl. spiegels2.085 mm
Massa rijklaar / laadvermogen1.710 / 480 kg
Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak460 / 865 / 865 l
Maximum lichaamslengte voor1,98 m
Maximum lichaamslengte achter1,78 m
Interieurbreedte voor1.440 mm
Interieurbreedte achter1.390 mm
Hoogte laaddrempel buiten780 mm
Hoogte laaddrempel binnen215 mm
Hoogte zitting boven grond565 mm
3 autostoeltjes achter mogelijknee

We hebben nog veel meer getest…

Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.