Testrapport* Honda Civic IX
- Pluspunten
- Xenonkoplampen standaard
- Royale bagageruimte
- Veilige rijeigenschappen
- Laag brandstofverbruik
- Minpunten
- Onoverzichtelijke carrosserie
- Matig werkende verwarming
- Enorme draaicirkel
Conclusie
Honda biedt de Civic nu ook met een kleine dieselmotor aan. De 1,6-liter motor levert een vermogen van maximaal 120 pk en heeft een koppel van 300 Nm. Het is de eerste krachtbron die onder het label “Earth Dreams Technology” verschijnt. Honda belooft goede prestaties en bovendien lage emissies. Dit blijkt ook te kloppen, want bij de test bedraagt het verbruik van de Civic slechts 4,2 l/100 km. Ook de standaarduitrusting in de geteste variant “Lifestyle” mag er zijn. Xenonverlichting met grootlicht-assistent, cruise-control met snelheidsbegrenzer en parkeersensoren inclusief achteruitrijcamera zijn standaard aan boord. Het is alleen jammer dat het Safety-pakket met het noodremsysteem (CMBS) alleen leverbaar is op de duurdere Executive-uitvoering. De Civic beschikt alleen voorin over veel ruimte. Achterin is het helaas krap. De bagageruimte mag er echter zijn, want die is onverwacht groot.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 6,8 Gebruik 7,1 Licht en rondomzicht 6,6 In- en uitstap 6,5 Kofferruimte volume 7,8 Kofferruimte toegankelijkheid 6,8 Kofferruimte variabiliteit 6,9 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,5 Ruimte voorin 7,5 Ruimte achterin 6,5 Binnenruimte (Variabiliteit) 6,0 Totale score Comfort
Veercomfort 7,1 Zitcomfort 7,1 Interieurgeluid 7,2 Verwarming / Ventilatie 6,4 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 7,2 Motorloop 6,8 Versnellingsbak / Schakelen 7,7 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,8 Besturing 6,9 Remmen 7,5 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,2 Passieve veiligheid 7,5 Kinderen 7,8 Voetgangers 7,2 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 7,4 Uitlaatgasemissie 7,4 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 6,1s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | 7,7 s / 10,7 s / 16,1 s |
| Remweg vanaf 100 km/h | 36,6 m |
| Bandenmaat testauto | 225/45R17W |
| Bandenmerk testauto | Michelin Primacy HP 91W |
| Draaicirkel links / rechts | 11,8 / 11,8 |
| Actieradius | 1.190 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 69 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | 2.070 mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.400 / 470 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 400 / 910 / 1420 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,88 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,80 m |
| Interieurbreedte voor | 1.440 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.390 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 725 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 385 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 560 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
