Testrapport* Hyundai I10 I

De Hyundai i10 is nu met een 1.2-liter benzinemotor verkrijgbaar. De viercilinder met een vermogen van 78 pk zorgt voor vlotte prestaties, als ver in de versnellingen wordt doorgetrokken. Het verbruik valt voor een voertuig in deze klasse echter te hoog uit. Bij een test verbruikt de auto 5,7 l/100 km. De i10 is in deze uitvoeringsvariant redelijk goed uitgerust, maar voor airconditioning en ESP moet wel extra worden betaald. ESP moet bij aanschaf beslist worden besteld, omdat alleen met het elektronische stabiliteitsprogramma veilige rijeigenschappen kunnen worden gegarandeerd. In het interieur is het ruimteaanbod voorin goed en zelfs achterin zit je tamelijk comfortabel. De bagageruimte is met 140 liter wel aan de kleine kant. Door het neerklappen van de achterbankleuning kan het volume wel worden vergroot. Voor benzinemotoren is tegen een meerprijs ook een automatische transmissie verkrijgbaar.