Testrapport* BMW 5-Serie VI (F11) 1e facelift
- Pluspunten
- xenonkoplampen standaard
- goed bruikbare bagageruimte
- veilige rijeigenschappen
- korte remweg
- Minpunten
- matig zicht rondom
- prijzige extra’s
Conclusie
BMW heeft in de 5-serie een nieuwe instapdiesel op de markt gebracht. De 2,0-liter viercilinder heeft een vermogen van 150 pk en een maximumkoppel van 360 Nm. In combinatie met de achttraps automatische transmissie komt de 1.850 kg (ledig gewicht) wegende stationwagen bij de test tot tevredenstellende prestaties. Het gemeten gemiddelde brandstofverbruik is – vergeleken bij andere auto’s in deze klasse – met 5,4 l/100 km goed te noemen. Ook qua milieueisen brengt de 518d het er uitstekend van af; de auto voldoet aan de Euro 6-emissienorm. De goede afwerking, het enorme ruimteaanbod en de behoorlijk royale bagageruimte zijn ook goed voor een uitstekende score. Dankzij het standaard onderstel (luchtvering op de achteras), het minimale geluidsniveau in het interieur en de optionele sportstoelen is het met de Touring lekker comfortabel rijden. De auto beschikt over een uitgebreide veiligheidsuitrusting, zoals bijvoorbeeld een vooruitziende noodremassistent met waarschuwingsfunctie bij een dreigende botsing, een spoorassistent, een dodehoeksensor en een nachtzichtassistent met voetgangerherkenning. Voor al deze systemen moet wel extra worden betaald. Met name erg prettig aan deze gezinsvriendelijke stationwagen zijn de transporteigenschappen en de goede geschiktheid voor het afleggen van lange afstanden.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,9 Gebruik 7,5 Licht en rondomzicht 7,0 In- en uitstap 6,9 Kofferruimte volume 7,1 Kofferruimte toegankelijkheid 7,7 Kofferruimte variabiliteit 8,0 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 8,4 Ruimte voorin 7,8 Ruimte achterin 8,4 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,4 Totale score Comfort
Veercomfort 7,5 Zitcomfort 8,4 Interieurgeluid 8,8 Verwarming / Ventilatie 7,6 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 6,9 Motorloop 7,5 Versnellingsbak / Schakelen 8,8 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,3 Besturing 7,6 Remmen 8,8 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 9,4 Passieve veiligheid 8,8 Kinderen 7,8 Voetgangers 7,6 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 7,3 Uitlaatgasemissie 8,6 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 6,6s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | - / - / - |
| Remweg vanaf 100 km/h | 34,0 m |
| Bandenmaat testauto | 225/55R17Y |
| Bandenmerk testauto | Michelin Primacy 3 97Y |
| Draaicirkel links / rechts | 11,8 / 11,8 |
| Actieradius | 1.296 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 65 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | 2.105 mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.850 / 530 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 400 / 840 / 1520 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,97 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,97 m |
| Interieurbreedte voor | 1.500 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.460 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 620 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | - mm |
| Hoogte zitting boven grond | 545 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
