logo ANWB - ga naar homepageANWB Homepage

Testrapport* Audi A3 III (8V)

Pluspunten
  • goed ruimteaanbod voorin
  • effectieve remmen
  • veilige rijeigenschappen
  • goede veiligheidsuitrusting
Minpunten
  • onoverzichtelijke carrosserie
  • matige hoofdruimte achterin

Conclusie

Met de A3 Limousine komt Audi voor het eerst met een sedanversie in de lagere middenklasse. Vergeleken bij de Sportback is de sedan circa 15 cm langer; hierdoor past er ongeveer 75 liter meer bagage in. De toegankelijkheid van de bagageruimte is in vergelijking met andere modelvarianten maar matig te noemen. Het interieur vertoont typische A3-kenmerken, alhoewel vergeleken bij de Sportback de ruimte achterin wat minder is. Vanwege de lagere daklijn is de hoofdruimte beperkt. Hoewel het dynamische onderstel standaard nogal straf is afgesteld, biedt de vering een goed comfort. Bovendien zorgt de besturing voor een uitstekend contact met de weg. De kleine TFSI-motor is goed voor een vermogen van 140 pk en een maximumkoppel van 250 Nm. Het COD-systeem schakelt bij snelheden tussen 30 en 130 km/h en een toerental van 1400 tot 4000 omwentelingen per minuut bij lage motorbelasting (tot 100 Nm) twee cilinders uit. Zodra de motor weer meer vermogen moet leveren, worden de cilinders bijna onmerkbaar – op een licht schokken na – weer ingeschakeld. Bij de test kwam de auto tot een gemiddeld verbruik van 5,6 l/100 km. Qua prestaties weet de A3 zeker te overtuigen.

Scores

  • Carrosserie & Kofferbakruimte

    Afwerking7,3
    Gebruik7,1
    Licht en rondomzicht7,0
    In- en uitstap6,6
    Kofferruimte volume6,4
    Kofferruimte toegankelijkheid6,4
    Kofferruimte variabiliteit7,0
    Totale score
  • Binnenruimte & Interieur

    Bediening8,2
    Ruimte voorin7,8
    Ruimte achterin5,6
    Binnenruimte (Variabiliteit)5,0
    Totale score
  • Comfort

    Veercomfort7,2
    Zitcomfort7,8
    Interieurgeluid7,3
    Verwarming / Ventilatie7,4
    Totale score
  • Motor & Aandrijving

    Prestaties7,8
    Motorloop7,3
    Versnellingsbak / Schakelen7,9
    Totale score
  • Rijeigenschappen

    Koersvastheid7,4
    Besturing7,5
    Remmen8,6
    Totale score
  • Veiligheid

    Actieve veiligheid - Hulpsysteem8,6
    Passieve veiligheid9,0
    Kinderen7,2
    Voetgangers7,5
    Totale score
  • Brandstofverbruik & Milieu

    Brandstofverbruik6,7
    Uitlaatgasemissie7,7
    Totale score

ANWB meetwaarden

Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling5,4s
Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling7,2 s / 8,9 s / 10,7 s
Remweg vanaf 100 km/h34,2 m
Bandenmaat testauto225/45R17Y
Bandenmerk testautoDunlop Sport Maxx RT 91Y
Draaicirkel links / rechts11,4 / 11,3
Actieradius893 km
Interieurgeruis 130 km/h68 dB(A)
Voertuigbreedte incl. spiegels1.960 mm
Massa rijklaar / laadvermogen1.325 / 485 kg
Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak365 / 675 / 675 l
Maximum lichaamslengte voor1,96 m
Maximum lichaamslengte achter1,78 m
Interieurbreedte voor1.405 mm
Interieurbreedte achter1.356 mm
Hoogte laaddrempel buiten690 mm
Hoogte laaddrempel binnen190 mm
Hoogte zitting boven grond519 mm
3 autostoeltjes achter mogelijknee

We hebben nog veel meer getest…

Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.