logo ANWB - ga naar homepageANWB Homepage

Testrapport* Dacia Duster I

Pluspunten
  • soepele motor
  • grote bagageruimte
Minpunten
  • ESP alleen tegen meerprijs
  • geen parkeerhulp
  • onhandige bedieningselementen
  • zwakke verwarming achterin
  • gevoelloze besturing

Conclusie

Met de Duster boort Dacia een nieuwe markt aan. Nu kunnen ook SUV-liefhebbers bij de Roemeense autofabrikant terecht. En het vooroordeel dat een SUV een dure aanschaf is, wordt door Dacia meteen ontkracht. Een Duster kopen en rijden is geen financiële aderlating, zelfs niet in de geteste dCi 100 met roetfilter (FAP) 4x2 Lauréate. De lijst met opties is kort. Dat ESP nog altijd tegen meerprijs moet worden besteld, is echt niet meer van deze tijd. Met de Duster beschik je over een auto die op bijna elk gebied gemiddeld scoort. Luxe zoek je tevergeefs. Op details is er nog ruimte voor verbeteringen, maar slecht is de auto zeker niet.

Scores

  • Carrosserie & Kofferbakruimte

    Afwerking6,4
    Licht en rondomzicht5,4
    In- en uitstap6,5
    Kofferruimte volume7,7
    Kofferruimte toegankelijkheid6,6
    Kofferruimte variabiliteit6,2
    Totale score
  • Binnenruimte & Interieur

    Bediening5,6
    Ruimte voorin6,6
    Ruimte achterin5,8
    Binnenruimte (Variabiliteit)5,0
    Totale score
  • Comfort

    Veercomfort6,5
    Zitcomfort6,1
    Interieurgeluid6,0
    Verwarming / Ventilatie5,2
    Totale score
  • Motor & Aandrijving

    Prestaties6,7
    Motorloop6,7
    Versnellingsbak / Schakelen6,7
    Totale score
  • Rijeigenschappen

    Koersvastheid6,5
    Besturing6,4
    Remmen6,7
    Totale score
  • Veiligheid

    Actieve veiligheid - Hulpsysteem5,6
    Passieve veiligheid5,8
    Kinderen7,5
    Voetgangers6,5
    Totale score
  • Brandstofverbruik & Milieu

    Brandstofverbruik6,8
    Uitlaatgasemissie7,5
    Totale score

ANWB meetwaarden

Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling7,3s
Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling- / - / -
Remweg vanaf 100 km/h38,4 m
Bandenmaat testauto215/65R16H
Bandenmerk testautoConti Cross Contact LX M+S 98H
Draaicirkel links / rechts11,0 / 11,2
Actieradius806 km
Interieurgeruis 130 km/h72 dB(A)
Voertuigbreedte incl. spiegels2.005 mm
Massa rijklaar / laadvermogen1.300 / 455 kg
Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak445 / 760 / 760 l
Maximum lichaamslengte voor1,87 m
Maximum lichaamslengte achter1,73 m
Interieurbreedte voor1.380 mm
Interieurbreedte achter1.392 mm
Hoogte laaddrempel buiten773 mm
Hoogte laaddrempel binnen110 mm
Hoogte zitting boven grond675 mm
3 autostoeltjes achter mogelijknee

We hebben nog veel meer getest…

Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.