logo ANWB - ga naar homepageANWB Homepage

Testrapport* Seat Ibiza IV

Pluspunten
  • uitgebreide veiligheidsuitrusting
  • zeer goede resultaten bij de crashtest
  • goede prestaties
  • uitstekende richtingsstabiliteit
  • zeer stabiele remmen
  • grote bagageruimte
  • goed ruimteaanbod voorin
Minpunten

    Conclusie

    De derde generatie van de Seat Ibiza komt duidelijk dynamischer en frisser over dan het voorgaande model. Maar ook in het design en de afwerking zijn duidelijk verbeteringen zichtbaar. De gelijkmatige naden en de aangenaam aanvoelende materialen overtuigen meteen. Seat heeft binnen het Volkswagen-concern als eerste gebruik gemaakt van het nieuwe Polo-onderstel. Dit heeft ertoe geleid dat de nieuwe Ibiza een groter interieur en een grotere bagageruimte heeft dan de voorganger. De 1,9-liter dieselmotor zorgt voor goede prestaties, waarbij op het verbruik van 4,9 l/100 km niets valt aan te merken. De veiligheidsuitrusting is voorbeeldig: 5 sterren bij de frontale en zijdelingse EuroNCAP-botsproeven, standaard ESP, een bandenspanningscontrolesysteem en afslagverlichting (vanaf de Stylance-uitvoering) vind je bij geen van de andere auto’s uit de compacte klasse. Tegen meerprijs zijn zelfs bi-xenon koplampen met bochtenverlichting verkrijgbaar.

    Scores

    • Carrosserie & Kofferbakruimte

      Afwerking7,3
      Licht en rondomzicht7,5
      In- en uitstap6,1
      Kofferruimte volume7,2
      Kofferruimte toegankelijkheid6,9
      Kofferruimte variabiliteit6,9
      Totale score
    • Binnenruimte & Interieur

      Bediening7,5
      Ruimte voorin7,6
      Ruimte achterin6,0
      Binnenruimte (Variabiliteit)5,0
      Totale score
    • Comfort

      Veercomfort7,0
      Zitcomfort7,1
      Interieurgeluid6,9
      Verwarming / Ventilatie6,3
      Totale score
    • Motor & Aandrijving

      Prestaties7,7
      Motorloop6,2
      Versnellingsbak / Schakelen8,2
      Totale score
    • Rijeigenschappen

      Koersvastheid8,4
      Besturing7,2
      Remmen7,5
      Totale score
    • Veiligheid

      Actieve veiligheid - Hulpsysteem7,0
      Passieve veiligheid7,2
      Kinderen8,0
      Voetgangers6,6
      Totale score
    • Brandstofverbruik & Milieu

      Brandstofverbruik6,2
      Uitlaatgasemissie7,7
      Totale score

    ANWB meetwaarden

    Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling6,4s
    Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling- / - / -
    Remweg vanaf 100 km/h36,6 m
    Bandenmaat testauto215/40R17V
    Bandenmerk testautoDunlop SP Sport Maxx 87V
    Draaicirkel links / rechts10,7 / 10,7
    Actieradius918 km
    Interieurgeruis 130 km/h70 dB(A)
    Voertuigbreedte incl. spiegels- mm
    Massa rijklaar / laadvermogen1.220 / 381 kg
    Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak285 / 620 / 620 l
    Maximum lichaamslengte voor1,94 m
    Maximum lichaamslengte achter1,73 m
    Interieurbreedte voor1.342 mm
    Interieurbreedte achter1.330 mm
    Hoogte laaddrempel buiten692 mm
    Hoogte laaddrempel binnen225 mm
    Hoogte zitting boven grond543 mm
    3 autostoeltjes achter mogelijknee

    We hebben nog veel meer getest…

    Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.