Testrapport* Audi A6 IV (C7)
- Pluspunten
- uitstekende afwerking
- prima geschikt voor langere ritten
- laag verbruik
- hoog veiligheidsniveau
- Minpunten
- kleine bagageruimte
- geen noodremsysteem leverbaar op handgeschakelde versie
- uitschakelbare bijrijdersairbag alleen tegen meerprijs
Conclusie
De Audi A6 is nog altijd een van de meest populaire reisauto’s in de hogere middenklasse. Dat veel van de verkochte A6-modellen met een dieselmotor wordt geleverd, wekt dan ook nauwelijks verbazing. Zo is de door ons geteste diesel met een vermogen van 177 pk enorm gewild. Dankzij het geweldige koppel van 380 Nm voelt de auto met de 2,0-liter TDI-motor nooit ondergemotoriseerd, maar hij is wel zuinig. Bij de test bedroeg het gemiddelde brandstofverbruik 5,5 l/100 km. Niet alleen de motor wordt op langere ritten als enorm prettig ervaren, maar ook het uitgebalanceerde luchtgeveerde onderstel (meerprijs) weet te overtuigen. De comfortabele sportstoelen met de vele instelmogelijkheden en de moderne hulpsystemen zorgen niet alleen voor meer veiligheid, maar ook voor meer comfort bij het rijden. Het enige minpuntje is dat ACC inclusief de daaraan gekoppelde noodremassistent alleen op de uitvoering met automatische transmissie verkrijgbaar is. Al met al overtuigt de auto vanwege de degelijke afwerking, de veilige rijeigenschappen en de enorme ruimte in het interieur. Als je met de A6 echter ook spullen wilt vervoeren, kun je beter voor de stationwagonuitvoering kiezen.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 8,2 Gebruik 7,4 Licht en rondomzicht 7,4 In- en uitstap 6,9 Kofferruimte volume 6,2 Kofferruimte toegankelijkheid 6,9 Kofferruimte variabiliteit 6,8 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,8 Ruimte voorin 7,4 Ruimte achterin 6,8 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 8,2 Zitcomfort 8,2 Interieurgeluid 8,4 Verwarming / Ventilatie 7,6 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 7,4 Motorloop 7,2 Versnellingsbak / Schakelen 8,4 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,4 Besturing 7,4 Remmen 7,0 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,9 Passieve veiligheid 8,0 Kinderen 7,6 Voetgangers 6,1 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 7,2 Uitlaatgasemissie 7,5 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 5,1s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | 6,8 s / 10,5 s / 16,7 s |
| Remweg vanaf 100 km/h | 38,1 m |
| Bandenmaat testauto | 225/55R17Y |
| Bandenmerk testauto | Pirelli Cinturato P7 97Y |
| Draaicirkel links / rechts | 12,1 / 12,1 |
| Actieradius | 1.182 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 65 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | 2.095 mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.680 / 475 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 420 / 770 / 770 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,95 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,86 m |
| Interieurbreedte voor | 1.470 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.435 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 655 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 120 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 495 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
