logo ANWB - ga naar homepageANWB Homepage

Testrapport* MINI Mini II (R50)

Pluspunten
  • voor comfortabel instappen en veel ruimte
  • hoge actieve en passieve veiligheid
  • weinig opwarming door de zon
  • zeer handelbaar rijden
  • waardevast
Minpunten
  • achter instappen en ruimte krap
  • heel kleine kofferruimte
  • hoog verbruik

Conclusie

Kundige remake van de oer-Mini. Techniek en veiligheid voldoen aan de huidige standaard, desondanks zijn de typische praktische details terug te vinden. Zoals bijvoorbeeld het ver naar voren getrokken, licht gelakte dak (Cooper), de steile voorruit, de korte overhangende carrosseriedelen en het royale ruimtegevoel op de voorstoelen. De motor van 90 pk werkt slap, reageert tamelijk traag op het gas, is bij hogere toerentallen luidruchtig en verbruikt veel brandstof. Tegen meerprijs is er de automatische CVT-versnellingsbak. De kosten van de lange meerprijslijst doen de aanschafprijs nog verder toenemen. Samenvatting: een kleine plezierauto, die nu al cultuskarakter heeft, waarvan de aandrijving en het hobbelige chassis echter enigszins teleurstellen. Concurrenten: geen

Scores

  • Carrosserie & Kofferbakruimte

    Afwerking7,3
    Licht en rondomzicht7,4
    In- en uitstap6,4
    Kofferruimte volume4,0
    Kofferruimte toegankelijkheid7,1
    Kofferruimte variabiliteit6,8
    Totale score
  • Binnenruimte & Interieur

    Bediening7,2
    Ruimte voorin7,6
    Ruimte achterin3,2
    Binnenruimte (Variabiliteit)5,0
    Totale score
  • Comfort

    Veercomfort6,5
    Zitcomfort7,2
    Interieurgeluid6,3
    Verwarming / Ventilatie7,1
    Totale score
  • Motor & Aandrijving

    Prestaties7,2
    Motorloop6,5
    Versnellingsbak / Schakelen7,2
    Totale score
  • Rijeigenschappen

    Koersvastheid5,0
    Besturing6,8
    Remmen7,2
    Totale score
  • Veiligheid

    Passieve veiligheid7,6
    Kinderen6,5
    Voetgangers5,0
    Totale score
  • Brandstofverbruik & Milieu

    Brandstofverbruik3,6
    Uitlaatgasemissie9,2
    Totale score

ANWB meetwaarden

Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling7,4s
Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling- / - / -
Remweg vanaf 100 km/h39,3 m
Bandenmaat testauto175/65R15T
Bandenmerk testautoMichelin Energy 84T
Draaicirkel links / rechts10,9 / 10,9
Actieradius667 km
Interieurgeruis 130 km/h71 dB(A)
Voertuigbreedte incl. spiegels- mm
Massa rijklaar / laadvermogen1.120 / 375 kg
Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak150 / 360 / 360 l
Maximum lichaamslengte voor1,95 m
Maximum lichaamslengte achter1,67 m
Interieurbreedte voor1.295 mm
Interieurbreedte achter1.110 mm
Hoogte laaddrempel buiten640 mm
Hoogte laaddrempel binnen160 mm
Hoogte zitting boven grond545 mm
3 autostoeltjes achter mogelijkonbekend

We hebben nog veel meer getest…

Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.