logo ANWB - ga naar homepageANWB Homepage

Testrapport* Suzuki Splash I

Pluspunten
  • makkelijke instap voorin en prettig ruimtegevoel
  • goed toegankelijke bagageruimte
  • eenvoudige bediening
  • ESP en hoofdairbags standaard
  • veilig rijgedrag
Minpunten
  • krappe beenruimte achterin
  • relatief kleine bagageruimte

Conclusie

De Wagon R+ is niet meer. De nieuwe compacte auto van Suzuki heet Splash en ziet er met zijn vloeiende carrosserie fris en modern uit. De vrolijke indruk zet zich voort in het interieur, dat wordt opgevrolijkt door de kleurrijke stoelen. Prettig is met name het bedieningsgemak; ook de versnellingspook, de ventilatieregeling en de radio zitten op een praktische plek. Voorin is de ruimte royaal, achterin is het krapper en is er nauwelijks beenruimte voor volwassenen. Wel heeft Suzuki een praktisch mechanisme, waarmee de achterbank in een handomdraai kan worden neergeklapt, zodat een vlakke laadvloer ontstaat. De 1,2-liter viercilinderbenzinemotor doet zijn werk niet echt spectaculair, maar wel heel behoorlijk. Het is duidelijk een betere keuze dan de over weinig trekkracht beschikkende 1,0-liter basismotor. Wat betreft de veiligheidsuitrusting is Suzuki niet zuinig geweest, want deze is met standaard zes airbags en ESP voorbeeldig.

Scores

  • Carrosserie & Kofferbakruimte

    Afwerking6,4
    Licht en rondomzicht6,5
    In- en uitstap7,3
    Kofferruimte volume6,9
    Kofferruimte toegankelijkheid7,6
    Kofferruimte variabiliteit7,8
    Totale score
  • Binnenruimte & Interieur

    Bediening7,2
    Ruimte voorin7,8
    Ruimte achterin5,0
    Binnenruimte (Variabiliteit)5,0
    Totale score
  • Comfort

    Veercomfort6,7
    Zitcomfort7,0
    Interieurgeluid6,5
    Verwarming / Ventilatie7,0
    Totale score
  • Motor & Aandrijving

    Prestaties7,1
    Motorloop7,5
    Versnellingsbak / Schakelen6,5
    Totale score
  • Rijeigenschappen

    Koersvastheid7,2
    Besturing6,7
    Remmen7,1
    Totale score
  • Veiligheid

    Actieve veiligheid - Hulpsysteem6,7
    Passieve veiligheid7,0
    Kinderen7,4
    Voetgangers7,5
    Totale score
  • Brandstofverbruik & Milieu

    Brandstofverbruik5,0
    Uitlaatgasemissie9,1
    Totale score

ANWB meetwaarden

Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling8,4s
Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling- / - / -
Remweg vanaf 100 km/h39,6 m
Bandenmaat testauto185/60R15H
Bandenmerk testautoContinental ContiPremiumContact 2 84H
Draaicirkel links / rechts10,3 / 10,2
Actieradius726 km
Interieurgeruis 130 km/h71 dB(A)
Voertuigbreedte incl. spiegels- mm
Massa rijklaar / laadvermogen1.050 / 435 kg
Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak145 / 530 / 530 l
Maximum lichaamslengte voor1,88 m
Maximum lichaamslengte achter1,63 m
Interieurbreedte voor1.345 mm
Interieurbreedte achter1.285 mm
Hoogte laaddrempel buiten705 mm
Hoogte laaddrempel binnen75 mm
Hoogte zitting boven grond618 mm
3 autostoeltjes achter mogelijkonbekend

We hebben nog veel meer getest…

Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.