Testrapport* Nissan Note I 1e facelift
- Pluspunten
- makkelijke in- en uitstap
- goed ruimteaanbod
- Minpunten
- zwakke verwarming
- te korte hoofdsteunen achterin
- geen anti-klembeveiliging achterin
- stoelen niet erg geschikt voor lange ritten
- gevoelloze besturing
Conclusie
De Nissan Note scoort met name vanwege zijn enorme ruimteaanbod. Zowel voorin als achterin is er zelfs voor lange mensen voldoende plaats. Ook de makkelijke instap is prettig. Vooral oudere mensen vinden de hogere zitpositie fijn. Toch behaalt de Note geen goede score bij de beoordeling van de vraag of de auto prima geschikt is voor senioren. De koplampen verlichten de rijbaan niet bijzonder goed en de ergonomisch niet perfect vormgegeven cockpit maakt de bediening lastiger; dit zijn juist punten die voor oudere mensen belangrijk zijn. Verder merk je dat de auto al weer een paar jaar meeloopt. Zowel de afwerking als de rijeigenschappen zijn niet bijzonder te noemen. Met name de indirecte en gevoelloze besturing verstoren het totaalplaatje. De 1,5-liter dieselmotor zorgt met 90 pk voor voldoende aandrijfkracht. Over moderne brandstofbesparende voorzieningen beschikt de auto niet, waardoor het verbruik niet echt laag uitvalt.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 6,4 Gebruik 6,7 Licht en rondomzicht 6,2 In- en uitstap 7,3 Kofferruimte volume 6,7 Kofferruimte toegankelijkheid 7,0 Kofferruimte variabiliteit 6,9 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 6,6 Ruimte voorin 6,8 Ruimte achterin 7,8 Binnenruimte (Variabiliteit) 6,0 Totale score Comfort
Veercomfort 6,7 Zitcomfort 6,1 Interieurgeluid 6,8 Verwarming / Ventilatie 5,4 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 6,4 Motorloop 6,7 Versnellingsbak / Schakelen 6,4 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 6,9 Besturing 5,4 Remmen 7,2 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 6,8 Passieve veiligheid 6,7 Kinderen 6,9 Voetgangers 6,0 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 5,8 Uitlaatgasemissie 6,7 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 8,3s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | - / - / - |
| Remweg vanaf 100 km/h | 37,0 m |
| Bandenmaat testauto | 185/55R16V |
| Bandenmerk testauto | Continental ContiPremiumContact2 83V |
| Draaicirkel links / rechts | 11,0 / 11,4 |
| Actieradius | 939 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 69 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | 1.965 mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.228 / 387 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 255 / 555 / 555 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,85 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,93 m |
| Interieurbreedte voor | 1.340 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.335 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 695 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 230 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 620 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
