logo ANWB - ga naar homepageANWB Homepage

Testrapport* Toyota Avensis III

Pluspunten
  • goede afwerking
  • uitgebreide uitrusting
  • veilig onderstel (ESP)
  • goed crashgedrag
  • betrouwbaar
Minpunten
  • veel extra’s alleen in een pakket
  • onoverzichtelijke carrosserie
  • koplampen met niet ver reikende lichtbundel
  • korte hoofdsteunen achterin
  • achterin geen ondersteuning bovenbenen

Conclusie

De vernieuwde Avensis is eerder het resultaat van een evolutie dan van een revolutie. Het interieur lijkt een mix van de ‘oude’ Avensis en de Auris. De instrumenten zien er bijvoorbeeld wel aardig uit, maar beter dan bij de voorganger zijn ze niet. De opschriften van de aircobediening zijn nog steeds slecht afleesbaar. In technisch opzicht is er niet veel veranderd. Voor de voortstuwing zorgt nog steeds de oude 2,2-liter motor, die in de nieuwe Avensis net zo veel verbruikt als in de meer dan 100 kg lichtere voorganger. Desgewenst is ook een traploze automaat verkrijgbaar. Op de veiligheid van het onderstel is helemaal niets aan te merken. Conclusie: Over de Avensis kunnen eigenlijk nauwelijks bijzonderheden worden gemeld, bijzonder praktisch is hij echter niet. Aan de andere kant zijn er ook geen echte tekortkomingen. Een spannende aanschaf is het niet echt, maar je doet er ook niets verkeerd mee.

Scores

  • Carrosserie & Kofferbakruimte

    Afwerking7,2
    Licht en rondomzicht6,5
    In- en uitstap6,6
    Kofferruimte volume8,0
    Kofferruimte toegankelijkheid7,3
    Kofferruimte variabiliteit7,5
    Totale score
  • Binnenruimte & Interieur

    Bediening7,4
    Ruimte voorin7,1
    Ruimte achterin6,2
    Binnenruimte (Variabiliteit)5,0
    Totale score
  • Comfort

    Veercomfort6,9
    Zitcomfort7,0
    Interieurgeluid7,1
    Verwarming / Ventilatie6,8
    Totale score
  • Motor & Aandrijving

    Prestaties7,7
    Motorloop7,5
    Versnellingsbak / Schakelen7,5
    Totale score
  • Rijeigenschappen

    Koersvastheid7,8
    Besturing7,3
    Remmen8,8
    Totale score
  • Veiligheid

    Actieve veiligheid - Hulpsysteem7,0
    Passieve veiligheid7,5
    Kinderen8,0
    Voetgangers6,5
    Totale score
  • Brandstofverbruik & Milieu

    Brandstofverbruik6,7
    Uitlaatgasemissie8,0
    Totale score

ANWB meetwaarden

Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling5,2s
Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling15,2 s / 19,3 s / 31,7 s
Remweg vanaf 100 km/h33,7 m
Bandenmaat testauto225/45R18W
Bandenmerk testautoBridgestone Turanza ER 300 95W
Draaicirkel links / rechts11,5 / 11,4
Actieradius952 km
Interieurgeruis 130 km/h69 dB(A)
Voertuigbreedte incl. spiegels2.060 mm
Massa rijklaar / laadvermogen1.660 / 480 kg
Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak455 / 900 / 900 l
Maximum lichaamslengte voor1,89 m
Maximum lichaamslengte achter1,81 m
Interieurbreedte voor1.400 mm
Interieurbreedte achter1.385 mm
Hoogte laaddrempel buiten640 mm
Hoogte laaddrempel binnen- mm
Hoogte zitting boven grond565 mm
3 autostoeltjes achter mogelijknee

We hebben nog veel meer getest…

Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.