logo ANWB - ga naar homepageANWB Homepage

Testrapport* Peugeot Partner II 1e facelift

Pluspunten
  • Enorm grote, goed toegankelijke bagageruimte
  • Ruimte voor drie kinderzitjes (met optionele aparte stoelen)
  • Schuifdeuren achterin
  • Variabel, ruim bemeten interieur
Minpunten
  • Schakelt weinig harmonisch
  • Zwakke motor
  • Hoog verbruik

Conclusie

De gigantische bagageruimte die goed toegankelijk en makkelijk te beladen is en het royaal bemeten interieur zijn de belangrijkste pluspunten van de Peugeot Partner Tepee. De gezins-MPV is desgewenst ook verkrijgbaar met drie losse stoelen in plaats van een complete achterbank. Het is dan mogelijk drie kinderzitjes naast elkaar te plaatsen, die dankzij de schuifdeuren achterin makkelijk te bevestigen zijn. Een derde zitrij is ook leverbaar, maar helaas niet samen met de geteste motor-/transmissiecombinatie. De zwakke motor kan niet echt scoren, terwijl het verbruik hoog is. Bovendien werkt de elektronisch gestuurde EGS-zesversnellingsbak op je zenuwen vanwege het trage en oncomfortabele schakelgedrag. De krachtigere HDi 115 is zeker een betere keuze. Qua veiligheidstechniek is de Partner wel bij de tijd, maar over innovatieve hulpsystemen beschikt de auto niet. Absoluut aan te bevelen is het Pack Enfants. Je beschikt dan onder andere over losse stoelen achterin, een airco en een groot opbergvak tussen de voorstoelen.

Scores

  • Carrosserie & Kofferbakruimte

    Afwerking6,1
    Gebruik7,7
    Licht en rondomzicht6,5
    In- en uitstap7,2
    Kofferruimte volume9,3
    Kofferruimte toegankelijkheid8,0
    Kofferruimte variabiliteit8,2
    Totale score
  • Binnenruimte & Interieur

    Bediening7,0
    Ruimte voorin7,9
    Ruimte achterin7,1
    Binnenruimte (Variabiliteit)7,0
    Totale score
  • Comfort

    Veercomfort7,0
    Zitcomfort6,7
    Interieurgeluid6,4
    Verwarming / Ventilatie6,4
    Totale score
  • Motor & Aandrijving

    Prestaties2,0
    Motorloop6,3
    Versnellingsbak / Schakelen4,6
    Totale score
  • Rijeigenschappen

    Koersvastheid6,8
    Besturing6,5
    Remmen7,2
    Totale score
  • Veiligheid

    Actieve veiligheid - Hulpsysteem6,8
    Passieve veiligheid6,7
    Kinderen7,9
    Voetgangers5,0
    Totale score
  • Brandstofverbruik & Milieu

    Brandstofverbruik5,0
    Uitlaatgasemissie6,9
    Totale score

ANWB meetwaarden

Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling11,9s
Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling- / - / -
Remweg vanaf 100 km/h36,7 m
Bandenmaat testauto205/65R15H
Bandenmerk testautoMichelin Energy Saver 94H
Draaicirkel links / rechts11,7 / 11,5
Actieradius1.017 km
Interieurgeruis 130 km/h71 dB(A)
Voertuigbreedte incl. spiegels2.090 mm
Massa rijklaar / laadvermogen1.520 / 550 kg
Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak475 / 1185 / 2175 l
Maximum lichaamslengte voor1,94 m
Maximum lichaamslengte achter1,85 m
Interieurbreedte voor1.465 mm
Interieurbreedte achter1.485 mm
Hoogte laaddrempel buiten580 mm
Hoogte laaddrempel binnen- mm
Hoogte zitting boven grond705 mm
3 autostoeltjes achter mogelijkja

We hebben nog veel meer getest…

Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.