Testrapport* Opel Insignia A 1e facelift

Op het eerste gezicht zie je misschien niet eens dat de Insignia een facelift heeft ondergaan. Als je beter kijkt, zie je echter kleine veranderingen aan de carrosserie. Zo werden bijvoorbeeld de koplampen en de bumper anders vormgegeven en ook de achterkant is anders geworden. Als je eenmaal in de auto zit, worden de wijzigingen meteen een stuk duidelijker. De cockpit is een stuk overzichtelijker geworden. In de geteste variant wordt de middenconsole gedomineerd door een acht inch groot touchscreen van het standaard infotainmentsysteem IntelliLink (incl. navigatie), dat bediend wordt via een tussen de voorstoelen geplaatst touchpad met handschriftherkenning. Verder zijn er ook drukknoppen (audiosysteem), zodat sommige functies op verschillende manieren bediend kunnen worden. Dit alles vergt wel enige gewenning. Voorin biedt de Insignia behoorlijk wat ruimte, achterin is de hoofdruimte vrij beperkt. Het gemeten gemiddelde brandstofverbruik bedroeg 4,5 l/100 km. Moderne hulpsystemen, zoals adaptieve snelheidsregeling inclusief automatisch noodremsysteem, zijn tegen meerprijs verkrijgbaar en zorgen voor nog meer veiligheid. Op de Innovation-uitvoering zit bovendien standaard het geweldige verlichtingssysteem AFL+.