Testrapport* Fiat Tipo II (356)

Naast de benzine-uitvoeringen is de Tipo ook verkrijgbaar met dieselmotoren met 95 en 120 PK, ofwel 70 en 88KW. In deze test wordt de krachtigste uitvoering gepresenteerd, in combinatie met de geslaagde handgeschakelde zesversnellingsbak. De motor is een echt degelijke kameraad - de 320 Nm van de viercilinder zorgt voor solide prestaties. Ook het geteste verbruik van 5,1 l/100 km is OK. Helaas scoort de Fiat slecht bij metingen van schadelijke stoffen: de uitstoot aan stikstofoxide is te hoog. Dit moet worden verbeterd. Het onderstel met een achteras met torsiebalk functioneert goed, ook al is deze niet de meest comfortabele in zijn klasse. De optionele veiligheidsuitvoering is niet al te duur en loont: zo kunnen een adaptief snelheidssregelsysteem en een noodremsysteem de Tipo veiliger maken. Op het gebied van verlichting is Fiat niet echt modern, want de auto wordt uitsluitend geleverd met niet bepaald felle halogeenlampen. De gebruikte materialen zijn eenvoudige materialen, maar op de afwerking ervan valt weinig aan te merken. In de geteste uitvoering kost de Tipo ruim 24.000 euro.