Testrapport* Volkswagen Golf VII

Wat in de jaren zeventig revolutionair was, verwacht men tegenwoordig gewoon bij iedere modelwisseling van Volkswagen. Toen de eerste Golf GTI op de markt kwam, wekte dit ieders belangstelling, omdat er nog nooit een compacte hatchback was geweest met zulke indrukwekkende prestaties. Toen de Golf VII verscheen, was het duidelijk, dat er ook weer een GTI-versie zou komen met een zeer sportief karakter. Uiteindelijk kwamen er zelfs twee van op de markt, en wel de standaard GTI met een vermogen van 162 kW/220 pk en de 169 kW/230 pk sterke GTI Performance met sperdifferentieel en grotere remmen. Volgens de fabrikant is het verbruik van beide modellen gelijk. De verleiding is groot om je keuze meteen op de Performance-uitvoering te laten vallen. En het totaalplaatje klopt. De basis is een typische Golf, die uitstekend afgewerkt is en over een zeer hoog veiligheidsniveau beschikt. Onder de motorkap klopt het hart van een echte topatleet. Dankzij de combinatie van motor en versnellingsbak kan met de auto geweldig vlot worden gereden en het uitstekende onderstel zorgt voor een geweldige wegligging met hoge veiligheidsreserves.