ANWB HomepageTestrapport* Seat Leon II (1P)
- Pluspunten
- hoge kwaliteit
- functionele bediening
- voorin veel ruimte
- ergonomisch goede stoelen
- zeer veilige wegligging
- zeer goede rijprestaties
- krachtige remmen
- Minpunten
- slecht zicht naar achteren
- spiegelende voorruit
- brommerige motor
- hoge vaste kosten
Conclusie
De Leon is gebaseerd op de VW Golf en is uitsluitend als vijfdeurs leverbaar. De 2,0 TDI-motor met 103 kW zorgt voor zeer goede rijprestaties en gaat hierbij zuinig om met de dure dieselolie. Een minpuntje is de enigszins brommerige, rauwe motorloop, vooral wanneer de toerenteller de 4000 1/min-markering nadert. Standaard is een zesversnellingsbak ingebouwd die zeer goede verhoudingen heeft en heel makkelijk schakelt. Tegen meerprijs is de beproefde automatische DSG-versnellingsbak leverbaar, die uitblinkt door snel en schokvrij schakelen, zonder dat het verbruik omhoog gaat zoals bij conventionele automatische versnellingsbakken. Conclusie: net zo perfect als de Golf, maar met een temperamentvollere vormgeving, die daardoor wel onoverzichtelijker is.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,6 Licht en rondomzicht 6,7 In- en uitstap 6,6 Kofferruimte volume 6,9 Kofferruimte toegankelijkheid 6,9 Kofferruimte variabiliteit 6,9 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,6 Ruimte voorin 8,6 Ruimte achterin 6,5 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 7,2 Zitcomfort 7,6 Interieurgeluid 7,4 Verwarming / Ventilatie 6,4 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 8,6 Motorloop 6,5 Versnellingsbak / Schakelen 8,4 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 8,0 Besturing 7,6 Remmen 7,9 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 6,8 Passieve veiligheid 7,4 Kinderen 8,8 Voetgangers 7,5 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 6,4 Uitlaatgasemissie 8,4 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 5,2s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | - / - / - |
| Remweg vanaf 100 km/h | 37,8 m |
| Bandenmaat testauto | 205/55R16V |
| Bandenmerk testauto | Bridgestone Turanza 91V |
| Draaicirkel links / rechts | 11,4 / 11,0 |
| Actieradius | 902 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 67 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | - mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.405 / 480 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 341 / 731 / 731 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,99 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,88 m |
| Interieurbreedte voor | 1.385 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.360 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 735 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 250 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 540 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | onbekend |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
