logo ANWB - ga naar homepageANWB Homepage

Testrapport* Kia Sportage III 1e facelift

Pluspunten
  • royaal ruimteaanbod voorin
  • goede resultaten bij de crashtest
  • goed geschikt voor kinderzitjes
Minpunten
  • weinig trekkracht
  • geen automatisch start-/stopsysteem verkrijgbaar
  • lage maximale kogeldruk (50 kg)
  • gering laadvermogen

Conclusie

De Kia Sportage werd voor het modeljaar 2014 onder handen genomen. De auto werd op alle details een beetje bijgepunt. Het gefacelifte model herken je aan de voorkant aan de aangepaste grille; de achterkant beschikt nu standaard over LED-achterlichten. In het interieur is gebruikgemaakt van hoogwaardigere materialen. Een betere geluidsisolatie is het geluidsniveau in het interieur zeer ten goede gekomen. Innovatieve hulpsystemen zoek je in de Sportage tevergeefs. De 1,6-liter benzinemotor is de kleinste van de beide benzinevarianten. De motor heeft een vermogen van 99 kW/135 pk en is alleen in combinatie met voorwielaandrijving verkrijgbaar. Bij lagere toerentallen loopt het blok zijdezacht en stil met nauwelijks ongewilde vibraties, maar door het grote formaat van de auto lijkt het alsof er dan te veel van de motor wordt gevergd. Vanwege het pas bij hoge toerentallen beschikbare maximumkoppel zul je vaak naar een lagere versnelling moeten terugschakelen, maar dan dreunt de motor ook duidelijk. Met 7,3 l/100 km is het gemeten gemiddelde brandstofverbruik maar matig te noemen. Al met al is de middenklasse-SUV een praktische auto die in de geteste uitvoering helaas niet optimaal gemotoriseerd was.

Scores

  • Carrosserie & Kofferbakruimte

    Afwerking6,5
    Gebruik6,8
    Licht en rondomzicht6,5
    In- en uitstap6,4
    Kofferruimte volume6,3
    Kofferruimte toegankelijkheid6,8
    Kofferruimte variabiliteit6,8
    Totale score
  • Binnenruimte & Interieur

    Bediening7,0
    Ruimte voorin7,7
    Ruimte achterin6,7
    Binnenruimte (Variabiliteit)5,0
    Totale score
  • Comfort

    Veercomfort6,6
    Zitcomfort6,8
    Interieurgeluid7,1
    Verwarming / Ventilatie6,7
    Totale score
  • Motor & Aandrijving

    Prestaties5,6
    Motorloop7,2
    Versnellingsbak / Schakelen6,6
    Totale score
  • Rijeigenschappen

    Koersvastheid6,8
    Besturing7,0
    Remmen7,1
    Totale score
  • Veiligheid

    Actieve veiligheid - Hulpsysteem7,3
    Passieve veiligheid7,8
    Kinderen7,6
    Voetgangers6,4
    Totale score
  • Brandstofverbruik & Milieu

    Brandstofverbruik5,6
    Uitlaatgasemissie6,8
    Totale score

ANWB meetwaarden

Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling6,8s
Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling13,9 s / 18,5 s / 22,5 s
Remweg vanaf 100 km/h37,7 m
Bandenmaat testauto225/60R17H
Bandenmerk testautoHankook Optimo K415 99H
Draaicirkel links / rechts11,1 / 11,2
Actieradius753 km
Interieurgeruis 130 km/h69 dB(A)
Voertuigbreedte incl. spiegels2.100 mm
Massa rijklaar / laadvermogen1.430 / 400 kg
Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak330 / 680 / 1305 l
Maximum lichaamslengte voor1,94 m
Maximum lichaamslengte achter1,85 m
Interieurbreedte voor1.465 mm
Interieurbreedte achter1.420 mm
Hoogte laaddrempel buiten775 mm
Hoogte laaddrempel binnen- mm
Hoogte zitting boven grond710 mm
3 autostoeltjes achter mogelijknee

We hebben nog veel meer getest…

Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.