Testrapport* Audi A3 III (8V)

De A3 Sportback heeft vergeleken bij de driedeurs een iets langere wielbasis, de daklijn loopt naar achteren verder door en de overhang is aan de achterkant iets groter. Hierdoor is er meer ruimte achterin en ook de bagageruimte is iets groter. De auto wordt nu ook met een 1,4-liter TFSI-motor met actieve cilinderuitschakeling aangeboden, wat te zien is aan de afkorting CoD (Cylinder on Demand). De motor levert een maximumvermogen van 140 pk en een maximumkoppel van 250 Nm. Het CoD-systeem schakelt bij snelheden tussen 30 en 130 km/h en een toerental van 1400 tot 4000 omwentelingen per minuut bij lage motorbelasting (tot 100 Nm) twee cilinders uit. Zodra de motor weer meer vermogen moet leveren, worden de cilinders bijna onmerkbaar – op een licht schokken na – weer ingeschakeld. Bij de test kwam de auto hiermee tot een gemiddeld verbruik van 5,6 l/100 km. Qua prestaties weet de A3 zeker te overtuigen. De Audi komt met zijn dynamische onderstel, de goede besturing en de veilige rijeigenschappen al met al over als een uitgebalanceerde auto. Ook overtuigend zijn de tegen meerprijs aangeboden veiligheidsvoorzieningen.