Testrapport* Skoda Octavia II 1e facelift
- Pluspunten
- goede afwerking
- grote en goed toegankelijke bagageruimte
- eenvoudige bediening
- comfortabele stoelen
- zuinige en beschaafde motor
- Minpunten
- onhandig klapmechanisme achterbank
Conclusie
Skoda biedt de succesvolle Octavia ook als zuinige Greenline-variant met de nieuwe 1,6-liter TDI aan. Bij deze uitvoering moet de koper het zonder een aantal extra’s doen, maar dat is niet heel erg want de belangrijkste opties (zoals xenonverlichting) kunnen worden besteld. De brandstofbesparende maatregelen beperken zich tot banden met een lage rolweerstand en een verlaagd onderstel. Een start-/stopsysteem ontbreekt. De overbrengingsverhoudingen van de versnellingsbak zijn ongewijzigd gebleven. Het resultaat mag er zijn: 4,7 l/100 km is een goede score. Bovendien scoort de Octavia Greenline uitstekend vanwege zijn prima interieurruimte en de grote bagageruimte. De auto is voorzien van comfortabele stoelen en een veilig afgesteld onderstel. Op het vlak van inzittendenbescherming is er evenmin iets op de Octavia Greenline aan te merken.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,3 Licht en rondomzicht 6,9 In- en uitstap 6,8 Kofferruimte volume 9,2 Kofferruimte toegankelijkheid 6,8 Kofferruimte variabiliteit 6,6 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 8,4 Ruimte voorin 7,4 Ruimte achterin 6,5 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 7,3 Zitcomfort 7,4 Interieurgeluid 7,4 Verwarming / Ventilatie 6,6 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 6,3 Motorloop 7,5 Versnellingsbak / Schakelen 8,2 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,1 Besturing 7,6 Remmen 7,2 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,3 Passieve veiligheid 7,3 Kinderen 7,9 Voetgangers 6,3 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 7,9 Uitlaatgasemissie 7,6 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 7,5s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | - / - / - |
| Remweg vanaf 100 km/h | 37,5 m |
| Bandenmaat testauto | 195/65R15H |
| Bandenmerk testauto | Michelin Energy Saver 91H |
| Draaicirkel links / rechts | 10,8 / 10,9 |
| Actieradius | 1.170 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 68 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | - mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.340 / 615 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 550 / 890 / 890 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 2,00 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,89 m |
| Interieurbreedte voor | 1.370 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.370 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 705 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 225 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 530 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
