logo ANWB - ga naar homepageANWB Homepage

Testrapport* Nissan Leaf I 1e facelift

Pluspunten
  • goed afgestemde en voldoende krachtige elektrische aandrijving
  • lokaal emissievrij
  • goed ruimteaanbod
  • comfortabele en veilige rijeigenschappen
Minpunten
  • beperkte actieradius
  • lange oplaadtijden

Conclusie

Sinds 2012 biedt Nissan met de Leaf een volwaardige elektrische auto aan die ruimte biedt aan maximaal vijf personen, voor dagelijks gebruik over voldoende bagageruimte beschikt en weet te scoren met veilige en comfortabele rijeigenschappen. Het huidige model werd op een paar details gewijzigd. Zo is het onderstel aangepakt, de stoelen bieden nu meer comfort en de bagageruimte is iets gegroeid. De 80 kW sterke elektromotor ontwikkelt voldoende kracht om ook op de snelweg te kunnen meekomen. De maximumsnelheid van 144 km/h is daarvoor toereikend. Zoals ook bij andere elektrische auto’s het geval is, is de beperkte actieradius het grootste minpunt van de Leaf. In het dagelijkse gebruik is de bij de test gemeten actieradius van 153 km wel acceptabel, maar lange afstanden kunnen hiermee niet worden afgelegd. Met de standaard oplaadmogelijkheid thuis via een normaal stopcontact kan de auto in circa tien uur worden opgeladen. De Leaf is ook voorzien van een snellaadaansluiting, waarmee de oplaadtijd van de accu ongeveer een half uur bedraagt. Het aantal snellaadpunten is tot dusverre echter maar beperkt.

Scores

  • Carrosserie & Kofferbakruimte

    Afwerking7,0
    Gebruik4,0
    Licht en rondomzicht6,5
    In- en uitstap7,4
    Kofferruimte volume6,7
    Kofferruimte toegankelijkheid6,4
    Kofferruimte variabiliteit6,6
    Totale score
  • Binnenruimte & Interieur

    Bediening6,9
    Ruimte voorin6,7
    Ruimte achterin6,4
    Binnenruimte (Variabiliteit)5,0
    Totale score
  • Comfort

    Veercomfort7,3
    Zitcomfort6,9
    Interieurgeluid7,2
    Verwarming / Ventilatie6,3
    Totale score
  • Motor & Aandrijving

    Prestaties6,6
    Motorloop9,0
    Versnellingsbak / Schakelen8,4
    Totale score
  • Rijeigenschappen

    Koersvastheid7,5
    Besturing6,7
    Remmen6,7
    Totale score
  • Veiligheid

    Actieve veiligheid - Hulpsysteem6,9
    Passieve veiligheid7,3
    Kinderen7,2
    Voetgangers7,0
    Totale score
  • Brandstofverbruik & Milieu

    Brandstofverbruik8,2
    Uitlaatgasemissie9,0
    Totale score

ANWB meetwaarden

Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling6,8s
Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling- / - / -
Remweg vanaf 100 km/h38,3 m
Bandenmaat testauto215/50R17V
Bandenmerk testautoDunlop Enasave EC 300 91V
Draaicirkel links / rechts11,3 / 11,4
Actieradius153 km
Interieurgeruis 130 km/h69 dB(A)
Voertuigbreedte incl. spiegels1.980 mm
Massa rijklaar / laadvermogen1.535 / 410 kg
Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak340 / 690 / 1215 l
Maximum lichaamslengte voor1,82 m
Maximum lichaamslengte achter1,82 m
Interieurbreedte voor1.387 mm
Interieurbreedte achter1.355 mm
Hoogte laaddrempel buiten745 mm
Hoogte laaddrempel binnen250 mm
Hoogte zitting boven grond615 mm
3 autostoeltjes achter mogelijknee

We hebben nog veel meer getest…

Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.