Testrapport* Volvo V40 II

Volvo biedt met de Cross Country een allroad-versie van de V40 aan. De iets verhoogde carrosserie, de enorme beschermende panelen en de bodembeschermplaat zijn de belangrijkste kenmerken van de Cross Country. In de praktijk blijkt de hatchback met offroad-look echter nauwelijks geschikter voor terreinrijden dan de gewone V40. Handige hulpjes voor het offroad rijden, zoals een Hill Descent Control, zijn alleen verkrijgbaar op de benzinemodellen. Bovendien zijn alleen de op benzine rijdende varianten met vierwielaandrijving leverbaar. Uiteindelijk is het dus alleen nog maar de look die in de richting van een terreinwagen wijst. Of je bereid bent daarvoor extra euro’s neer te tellen, moet je natuurlijk zelf uitmaken. De Cross Country overtuigt net als de gewone V40 met een goed ruimteaanbod voorin. De bagageruimte is echter wel wat klein uitgevallen. De 177 pk sterke dieselmotor levert in combinatie met de automatische transmissie steeds voldoende vermogen. Qua verbruik zou de vijfcilinder diesel wel wat zuiniger mogen zijn, want 5,8 l/100 km is niet echt een resultaat om over naar huis te schrijven.