ANWB HomepageTestrapport* Mercedes M-Klasse II (W164)
- Pluspunten
- hoog kwaliteitsniveau
- veel ruimte en comfortabele instap
- uitstekende stoelen
- comfortabele vering
- goede rijprestaties
- hoog veiligheidsniveau
- hoog maximaal aanhangwagengewicht
- zeer waardevast
- Minpunten
- hoog verbruik
- duur in aanschaf/onderhoud
- geen volwaardig reservewiel
Conclusie
De premium-offroader van Mercedes met aan boord de allernieuwste technische snufjes, zoals de standaard zeventraps automaat 7G TRONIC, de nog krachtiger werkende vierwielaandrijving 4ETS, de luchtvering AIRMATIC en het preventieve beveiligingssysteem voor inzittenden PRE-SAFE®. Nieuw is de 320 CDI V6 dieselmotor; deze loopt zeer aangenaam en zorgt met een vermogen van 224 pk voor goede rijprestaties, maar het brandstofverbruik is daarbij te hoog. Door het hoge maximale aanhangwagengewicht, de inschakelbare terreinreductie en sperdifferentiëlen is de ML ook zeer geschikt om aanhangers te trekken. Een betrouwbare SUV in de luxe klasse voor mensen die veel waarde hechten aan veiligheid en over een gevulde portemonnee beschikken.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 8,2 Licht en rondomzicht 7,2 In- en uitstap 6,6 Kofferruimte volume 7,4 Kofferruimte toegankelijkheid 8,6 Kofferruimte variabiliteit 8,4 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 8,0 Ruimte voorin 8,6 Ruimte achterin 9,0 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 8,0 Zitcomfort 7,9 Interieurgeluid 8,2 Verwarming / Ventilatie 7,0 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 7,9 Motorloop 7,5 Versnellingsbak / Schakelen 9,0 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 6,7 Besturing 7,0 Remmen 7,6 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,8 Passieve veiligheid 8,6 Kinderen 8,8 Voetgangers 5,0 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 3,4 Uitlaatgasemissie 7,9 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 5,3s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | - / - / - |
| Remweg vanaf 100 km/h | 37,3 m |
| Bandenmaat testauto | 225/50R19W |
| Bandenmerk testauto | Bridgestone Turanza ER30 103W |
| Draaicirkel links / rechts | 12,1 / 11,8 |
| Actieradius | 1.000 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 67 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | 2.130 mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 2.325 / 505 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 490 / 965 / 965 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,98 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,99 m |
| Interieurbreedte voor | 1.495 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.490 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 755 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 10 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 745 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | onbekend |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
