Testrapport* Lexus Ls-Serie IV 1e facelift

De LS, die meer dan vijf meter lang is, heeft een imposante carrosserie. De voorkant wordt gedomineerd door de opvallende grille en ook de LED-koplampen zijn opvallend. Aan de achterkant zijn er ook LED-achterlichten, opvallende

uitlaatpijpen en het blauwe 600h opschrift, dat duidt op de hybride technologie. Het hybride systeem omvat een V8-benzinemotor met een maximumvermogen van 394 pk en een maximumkoppel van 520 Nm en een 224 pk sterke

elektromotor met een koppel van 300 Nm - samen leveren de eenheden 445 pk. De krachtoverbrenging wordt verzorgd door een continu variabele automatische versnellingsbak. Met deze gegevens is het duidelijk dat de rijprestaties zeer goed zijn, maar hoe presteert de sedan in de ANWB EcoTest? Het resultaat is nogal ontnuchterend

- het gemiddelde verbruik is tien liter per 100 kilometer. Toch kan de Lexus punten scoren met zijn luxueuze interieur en veiligheidsvoorzieningen, ook al is het aanbevolen Advanced Pre-Crash Safety System voor het vermijden van

kop-staartbotsingen met Blind Spot Assist en Lane Keeping Assist alleen tegen meerprijs leverbaar. Bovendien heeft de luxe sedan een flinke aanschafprijs van € 124.975,- (Luxury Line).