logo ANWB - ga naar homepageANWB Homepage

Testrapport* MINI Paceman I

Pluspunten
  • sportieve rijeigenschappen
  • krachtige motor
Minpunten
  • weinig ruimte in het interieur
  • gecompliceerde bediening

Conclusie

De jongste telg van de Mini-familie heet Paceman. Welk doel de Sport Activity Coupé precies moet dienen, is niet meteen duidelijk. Duidelijk is wel dat deze mix van een Mini Countryman en een coupé een niche in de markt heeft gevonden. Dit laatste volstaat vaak al als koopargument. In de praktijk overtuigt de vierzitter met zijn lekker sportieve rijgedrag. De 184 pk sterke Cooper S zorgt voor uitstekende prestaties, terwijl het voor de Mini zo kenmerkende kartgevoel bij het nemen van een bocht ondanks de wat hogere carrosserie behouden is gebleven. Dankzij de verhoogde zitpositie heb je niet alleen een beter overzicht, maar kun je ook makkelijker in- en uitstappen, in ieder geval voorin. Voor de instap naar achteren moeten de voorstoelen naar voren worden geklapt. De Paceman beschikt achterin over twee afzonderlijke stoelen, die wel comfortabel zitten, maar waarvan vanwege de beperkte ruimte vermoedelijk niet zo vaak gebruik zal worden gemaakt. Ook het volume van de bagageruimte is erg beperkt. Al met al zijn er objectief gezien dus weinig redenen te bedenken om een Paceman aan te schaffen. Maar misschien zal juist het individuele karakter van de auto voor succes zorgen.

Scores

  • Carrosserie & Kofferbakruimte

    Afwerking7,2
    Gebruik6,4
    Licht en rondomzicht6,8
    In- en uitstap6,5
    Kofferruimte volume4,8
    Kofferruimte toegankelijkheid7,0
    Kofferruimte variabiliteit6,8
    Totale score
  • Binnenruimte & Interieur

    Bediening6,5
    Ruimte voorin6,8
    Ruimte achterin4,0
    Binnenruimte (Variabiliteit)5,0
    Totale score
  • Comfort

    Veercomfort6,9
    Zitcomfort7,1
    Interieurgeluid6,5
    Verwarming / Ventilatie6,2
    Totale score
  • Motor & Aandrijving

    Prestaties9,1
    Motorloop7,2
    Versnellingsbak / Schakelen7,6
    Totale score
  • Rijeigenschappen

    Koersvastheid7,9
    Besturing7,2
    Remmen7,5
    Totale score
  • Veiligheid

    Actieve veiligheid - Hulpsysteem7,1
    Passieve veiligheid7,6
    Kinderen7,5
    Voetgangers7,0
    Totale score
  • Brandstofverbruik & Milieu

    Brandstofverbruik5,2
    Uitlaatgasemissie8,2
    Totale score

ANWB meetwaarden

Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling3,7s
Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling6,2 s / 8,0 s / 9,9 s
Remweg vanaf 100 km/h36,5 m
Bandenmaat testauto205/55R17V
Bandenmerk testautoPirelli Cinturato P7 91V
Draaicirkel links / rechts11,5 / 11,6
Actieradius712 km
Interieurgeruis 130 km/h71 dB(A)
Voertuigbreedte incl. spiegels2.005 mm
Massa rijklaar / laadvermogen1.390 / 385 kg
Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak230 / 515 / 970 l
Maximum lichaamslengte voor1,91 m
Maximum lichaamslengte achter1,65 m
Interieurbreedte voor1.335 mm
Interieurbreedte achter1.320 mm
Hoogte laaddrempel buiten665 mm
Hoogte laaddrempel binnen40 mm
Hoogte zitting boven grond620 mm
3 autostoeltjes achter mogelijknee

We hebben nog veel meer getest…

Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.