ANWB HomepageTestrapport* Volvo V40 II
- Pluspunten
- goed ruimteaanbod voorin
- zeer goede actieve en passieve veiligheid
- optimale voetgangersbescherming dankzij speciale voetgangersairbag
- veilige rijeigenschappen
- Minpunten
- extreem grote draaicirkel
- kleine bagageruimte
- naar achteren onoverzichtelijke carrosserie
- bijrijdersairbag alleen tegen meerprijs uitschakelbaar
Conclusie
Volvo heeft het motorgamma van de V40 uitgebreid. De compacte auto wordt nu ook met een kleine 1.6-liter benzinemotor met een maximumvermogen van 120 pk aangeboden. De motor blijkt in de praktijk voldoende krachtig, ofschoon hij bij hogere snelheden wat meer trekkracht zou mogen hebben. Qua prestaties komt de V40 T2 dus tot een bevredigend resultaat. Het gemeten brandstofverbruik is met 5.9 l/100 km vergeleken bij andere auto’s in deze klasse gemiddeld te noemen. In de geteste variant beschikt de V40 over een circa 10 cm verlaagd, dynamisch afgestemd onderstel. Hierdoor zijn oneffenheden in het wegdek voor de inzittenden tamelijk goed voelbaar, maar het rijcomfort is over het geheel genomen toch goed te noemen. Qua veiligheidsuitrusting weet de V40 echt te scoren. De auto beschikt standaard over het City Safety-systeem, dat bij snelheden tot 50 km/h helpt een aanrijding te voorkomen of de gevolgen ervan te beperken. Tegen meerprijs zijn verder nog enkele nuttige hulpsystemen verkrijgbaar, zoals Adaptive Cruise Control en Driver Alert. De standaarduitrusting is niet al te uitgebreid.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,2 Gebruik 7,0 Licht en rondomzicht 6,9 In- en uitstap 6,5 Kofferruimte volume 4,8 Kofferruimte toegankelijkheid 6,6 Kofferruimte variabiliteit 7,2 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,5 Ruimte voorin 7,5 Ruimte achterin 5,6 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 7,1 Zitcomfort 7,5 Interieurgeluid 7,5 Verwarming / Ventilatie 6,0 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 6,8 Motorloop 7,3 Versnellingsbak / Schakelen 7,3 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,4 Besturing 7,0 Remmen 8,4 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 8,4 Passieve veiligheid 8,0 Kinderen 7,6 Voetgangers 8,0 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 6,3 Uitlaatgasemissie 7,7 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 6,2s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | 10,3 s / 14,0 s / 18,9 s |
| Remweg vanaf 100 km/h | 34,2 m |
| Bandenmaat testauto | 205/50R17V |
| Bandenmerk testauto | Continental ContiSportContact 5 89V |
| Draaicirkel links / rechts | 12,5 / 12,5 |
| Actieradius | 1.051 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 67 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | 2.045 mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.410 / 500 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 235 / 570 / 980 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,91 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,78 m |
| Interieurbreedte voor | 1.410 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.355 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 745 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 225 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 530 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
