ANWB HomepageTestrapport* Fiat Punto III (199) 1e facelift
- Pluspunten
- prima prestaties
- goed ruimteaanbod voorin
- weinig uitstoot van schadelijke stoffen
- veilig onderstel
- goede kindveiligheid
- Minpunten
Conclusie
De Fiat Punto Evo 1.4 16V is voorzien van moderne technologie, het MultiAir-systeem. Daarbij worden de kleppen niet meer direct door de nokkenas geopend, maar zorgt het systeem voor een variabele regeling van de kleplichthoogte. Het MultiAir-systeem belooft betere prestaties en een lager verbruik. Ook het start-/stopsysteem moet voor een verlaging van het brandstofverbruik zorgen, met name bij het rijden in de stad. De motor is inderdaad krachtig; bij de vermogensmetingen presteert de auto uitstekend. Het brandstofverbruik is met gemiddeld 6,3 l/100 km echter niet bijzonder laag. De Punto Evo is al met al een behoorlijke auto die in de Sport-uitvoering wat meer comfort zou kunnen bieden.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 6,4 Licht en rondomzicht 6,6 In- en uitstap 6,6 Kofferruimte volume 6,9 Kofferruimte toegankelijkheid 6,6 Kofferruimte variabiliteit 6,3 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,2 Ruimte voorin 7,8 Ruimte achterin 6,2 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 6,2 Zitcomfort 6,7 Interieurgeluid 6,5 Verwarming / Ventilatie 7,1 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 9,0 Motorloop 6,7 Versnellingsbak / Schakelen 6,9 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,5 Besturing 6,8 Remmen 6,6 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 6,9 Passieve veiligheid 7,1 Kinderen 7,4 Voetgangers 6,6 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 5,6 Uitlaatgasemissie 7,9 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 5,5s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | - / - / - |
| Remweg vanaf 100 km/h | 38,8 m |
| Bandenmaat testauto | 205/45R17W |
| Bandenmerk testauto | Good Year Excellence 88W |
| Draaicirkel links / rechts | 11,1 / 11,1 |
| Actieradius | 714 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 71 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | - mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.235 / 495 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 250 / 625 / 625 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,93 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,79 m |
| Interieurbreedte voor | 1.356 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.302 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 750 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 260 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 582 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
