ANWB HomepageTestrapport* Lexus Is-Serie II
- Pluspunten
- luxueuze uitrusting
- zeer goede uitvoering
- gemakkelijke bediening
- goede stoelen
- gering interieurgeruis
- rustig lopende motor
- goede bochtenligging
- Minpunten
- bij het kopen en in het onderhoud duur
- achter onoverzichtelijk en weinig ruimte
- kleine kofferruimteopening
Conclusie
De nieuwe IS - met sportief, elegant design, nog perfecter, met betrekking tot de grootte duidelijk gegroeid en luxueuzer wat betreft uitrusting. Te verwachten is uiterst grote betrouwbaarheid. De technisch hoogwaardige nieuwe 2,5-liter-zescilinder motor zorgt voor goede rijprestaties, maar vereist daarbij hoge toeren, loopt rustig en zonder vibraties, maar verbruikt daarbij te veel. De goed afgestelde automatische zesversnellingsbak toont merkbare schakelrukken bij het vergen van grote prestatie - de automatische versnellingsbak kost 1800 Euro. Samenvatting: een luxueus voertuig, in het middenklasseformaat voor de familie van vier personen met de hoogste kwaliteitseisen. Concurrenten: Audi A4, 3er BMW, Jaguar X-Type, Mercedes C-Klasse.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,6 Licht en rondomzicht 6,8 In- en uitstap 6,4 Kofferruimte volume 6,5 Kofferruimte toegankelijkheid 4,2 Kofferruimte variabiliteit 5,2 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,3 Ruimte voorin 6,9 Ruimte achterin 3,8 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 7,2 Zitcomfort 7,6 Interieurgeluid 7,9 Verwarming / Ventilatie 7,2 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 8,2 Motorloop 7,5 Versnellingsbak / Schakelen 7,5 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,5 Besturing 6,8 Remmen 7,9 Totale score Veiligheid
Kinderen 6,9 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 4,2 Uitlaatgasemissie 6,4 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | -s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | - / - / - |
| Remweg vanaf 100 km/h | 38,0 m |
| Bandenmaat testauto | 245/45R17W |
| Bandenmerk testauto | - |
| Draaicirkel links / rechts | 10,8 / 10,8 |
| Actieradius | 705 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 66 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | - mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | - / - kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 0 / 0 / - |
| Maximum lichaamslengte voor | - m |
| Maximum lichaamslengte achter | - m |
| Interieurbreedte voor | - mm |
| Interieurbreedte achter | - mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | - mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | - mm |
| Hoogte zitting boven grond | - mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | onbekend |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
