Testrapport* Renault Espace IV 2e facelift
- Pluspunten
- Hoog laadvermogen
- Veel ruimte
- Goede variabiliteit
- Weinig interieurgeluid
- Xenonkoplampen
- Minpunten
- Hoog verbruik
- Gevoelloze besturing
- Grote draaicirkel
- Slecht werkende verwarming
Conclusie
Renault heeft de Grand Espace wat opgefrist. De geteste variant is leverbaar met een benzine- of een dieselmotor. De testauto was uitgerust met een 150 pk sterke dieselmotor. Ondanks het feit dat de motor een ledig gewicht van 1940 kg in beweging moet brengen, helpt deze de Espace toch aan toereikende prestaties. Dit gaat wel ten koste van het brandstofverbruik, dat gemiddeld 6,8 l/100 km bedraagt. In de stad is het verbruik zelfs 8,0 l/100 km. Met zijn ruimteconcept weet de Grand Espace wel te overtuigen. De auto beschikt over een royaal bemeten interieur en bagageruimte en biedt plaats aan zeven personen (optioneel). De losse stoelen achterin kunnen worden verschoven, zijn uitneembaar en kunnen ook als tafeltje worden gebruikt. Tal van praktische opbergvakken completeren het geheel. Het onderstel is op comfort gericht; de carrosserie heeft hierdoor duidelijk de neiging in bochten over te hellen. Het stuurgedrag is minder goed geslaagd. De besturing is licht en biedt nauwelijks contact met het wegdek, waardoor vaak stuurcorrecties nodig zijn. Met name in langgerekte bochten zorgt dit bovendien voor een onveilig rijgevoel. De MPV is al met al een praktische auto die hier en daar zijn leeftijd toch wel verraadt.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 6,9 Gebruik 8,0 Licht en rondomzicht 6,9 In- en uitstap 7,0 Kofferruimte volume 9,4 Kofferruimte toegankelijkheid 7,8 Kofferruimte variabiliteit 8,0 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 6,5 Ruimte voorin 8,0 Ruimte achterin 8,6 Binnenruimte (Variabiliteit) 8,0 Totale score Comfort
Veercomfort 7,1 Zitcomfort 6,9 Interieurgeluid 7,8 Verwarming / Ventilatie 6,1 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 6,2 Motorloop 7,0 Versnellingsbak / Schakelen 6,7 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 6,6 Besturing 6,0 Remmen 6,5 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,0 Passieve veiligheid 7,2 Kinderen 8,4 Voetgangers 6,0 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 4,4 Uitlaatgasemissie 6,8 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 6,8s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | 9,3 s / 13,5 s / 21,6 s |
| Remweg vanaf 100 km/h | 39,3 m |
| Bandenmaat testauto | 225/55R17W |
| Bandenmerk testauto | ContiEcoContakt 101W XL |
| Draaicirkel links / rechts | 12,0 / 12,1 |
| Actieradius | 1.221 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 67 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | 2.155 mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.940 / 680 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 640 / 1095 / 1095 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,92 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,92 m |
| Interieurbreedte voor | 1.525 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.550 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 570 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 5 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 770 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | ja |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
