logo ANWB - ga naar homepageANWB Homepage

Testrapport* Mazda 6 III (GJ)

Pluspunten
  • Goed ruimteaanbod voorin
  • Veel hulpsystemen verkrijgbaar
  • Vlot schakelende versnellingsbak
  • Krachtige remmen
Minpunten
  • Te lage hoofdsteunen achterin

Conclusie

Eind verleden jaar zag de compleet vernieuwde 6-serie van Mazda het levenslicht. De nieuwe Mazda 6 valt in de smaak. Het design heeft meer karakter dan bij het vorige model het geval was, want dat onderscheidde zich eigenlijk nauwelijks van de massa. De scherpere lijnen en hoeken staan de nieuwe middenklasser goed. Ook qua rijden valt de Mazda 6 in positieve zin op. Er is enorm veel ruimte in het interieur en de bediening heb je na even wennen al snel helemaal onder de knie. De instapbenzinemotor levert voldoende prestaties, maar ook niet meer dan dat. In de hoge versnellingen heeft de auto niet voldoende trekkracht. De strak schakelende zesversnellingsbak verdient daarentegen alle lof. Het totaalplaatje van de Mazda 6 klopt helemaal, ook al is het onderstel voor een sedan wat aan de stugge kant. Sinds het nieuwe model op de markt is, zijn alle belangrijke hulpsystemen, zoals een automatisch afstandsregelsysteem, een remhulpsysteem, een waarschuwingssysteem voor het verlaten van de eigen rijstrook en dodehoeksignalering, als optie verkrijgbaar. Het verbruik van de kleine benzinemotor overtuigt (gemiddeld testverbruik 5,7 l/100 km).

Scores

  • Carrosserie & Kofferbakruimte

    Afwerking6,8
    Gebruik7,1
    Licht en rondomzicht6,7
    In- en uitstap6,3
    Kofferruimte volume7,1
    Kofferruimte toegankelijkheid6,4
    Kofferruimte variabiliteit5,8
    Totale score
  • Binnenruimte & Interieur

    Bediening7,6
    Ruimte voorin7,7
    Ruimte achterin7,0
    Binnenruimte (Variabiliteit)5,0
    Totale score
  • Comfort

    Veercomfort6,9
    Zitcomfort7,4
    Interieurgeluid7,3
    Verwarming / Ventilatie6,9
    Totale score
  • Motor & Aandrijving

    Prestaties6,5
    Motorloop7,5
    Versnellingsbak / Schakelen7,7
    Totale score
  • Rijeigenschappen

    Koersvastheid7,3
    Besturing6,9
    Remmen7,7
    Totale score
  • Veiligheid

    Actieve veiligheid - Hulpsysteem7,8
    Passieve veiligheid7,0
    Kinderen7,5
    Voetgangers7,0
    Totale score
  • Brandstofverbruik & Milieu

    Brandstofverbruik7,2
    Uitlaatgasemissie7,8
    Totale score

ANWB meetwaarden

Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling5,5s
Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling11,6 s / 16,1 s / 23,2 s
Remweg vanaf 100 km/h35,8 m
Bandenmaat testauto225/55R17V
Bandenmerk testautoBridgestone Turanza T001 97V
Draaicirkel links / rechts12,2 / 11,8
Actieradius1.088 km
Interieurgeruis 130 km/h68 dB(A)
Voertuigbreedte incl. spiegels2.120 mm
Massa rijklaar / laadvermogen1.390 / 545 kg
Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak465 / 855 / 855 l
Maximum lichaamslengte voor1,93 m
Maximum lichaamslengte achter1,85 m
Interieurbreedte voor1.465 mm
Interieurbreedte achter1.425 mm
Hoogte laaddrempel buiten725 mm
Hoogte laaddrempel binnen160 mm
Hoogte zitting boven grond545 mm
3 autostoeltjes achter mogelijknee

We hebben nog veel meer getest…

Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.