Testrapport* Peugeot 107 I 2e facelift
- Pluspunten
- ruimteaanbod voorin
- veilige rijeigenschappen
- laag brandstofverbruik
- Minpunten
- kleine bagageruimte
- weinig beenruimte achterin
- grote draaicirkel voor zijn klasse
Conclusie
De sinds 2005 geproduceerde Peugeot 107 heeft een bescheiden facelift ondergaan. De auto is in twee verschillende uitrustingsniveaus en een speciale uitvoering leverbaar. Voor wat betreft de motorisering is er geen keus. De kleine Peugeot wordt alleen met een 1,0-liter benzinemotor (68 pk) aangeboden. Met deze motor scoort de 107 bij de test met een gemiddeld verbruik van 5,0 l/100 km echter tamelijk. Ook wat het ruimteaanbod voorin betreft weet de nieuwe 107 te overtuigen, want zelfs lange mensen kunnen hier uitstekend zitten. Achterin is het echter duidelijk krapper. Op de afwerking en de kwaliteit van de gebruikte materialen valt niets aan te merken. Dankzij het beperkte aantal knoppen is de auto makkelijk te bedienen. Wil je echter over alle voor deze voertuigklasse gebruikelijke nuttige extra’s beschikken, dan moet je wel bijbetalen.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 5,6 Gebruik 6,5 Licht en rondomzicht 6,3 In- en uitstap 6,4 Kofferruimte volume 5,8 Kofferruimte toegankelijkheid 5,2 Kofferruimte variabiliteit 7,1 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 6,1 Ruimte voorin 7,3 Ruimte achterin 5,0 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 6,9 Zitcomfort 6,2 Interieurgeluid 5,2 Verwarming / Ventilatie 4,8 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 6,4 Motorloop 6,8 Versnellingsbak / Schakelen 6,4 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,6 Besturing 6,6 Remmen 6,2 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 6,6 Passieve veiligheid 6,2 Kinderen 7,6 Voetgangers 6,0 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 6,3 Uitlaatgasemissie 8,6 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 8,6s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | - / - / - |
| Remweg vanaf 100 km/h | 40,5 m |
| Bandenmaat testauto | 155/65R14T |
| Bandenmerk testauto | Continental ContiPremiumContact 2 75T |
| Draaicirkel links / rechts | 10,0 / 10,0 |
| Actieradius | 700 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 74 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | 1.855 mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 870 / 320 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 140 / 360 / 360 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,87 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,65 m |
| Interieurbreedte voor | 1.325 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.280 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 810 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 330 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 560 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
