Testrapport* Volkswagen Golf Sportsvan VII

De gezinsuitvoering van de Golf is niet langer te herkennen aan de toevoeging “Plus” in de naamsaanduiding, maar luistert nu naar de naam “Sportsvan”. De auto is vergeleken met zijn voorganger wat langer en breder, maar ook vlakker geworden en oogt hierdoor dynamischer. Scoren kan de stationwagen met het ruimteaanbod dat zowel voor- als achterin royaal is. Dankzij de verschuifbare achterbank beschikt het interieur ook over enige variabiliteit. Het volume van de bagageruimte is voor deze klasse goed tot toereikend. Qua milieueisen brengt de Sportsvan 1.4 TSI het er bij de test dankzij schone uitlaatgassen goed van af. Het gemiddelde verbruik ist met 5,8 l/100 km tevredenstellend. Echt scoren kan de Golf met zijn standaard- en veiligheidsuitrusting. Het remsysteem Multi Collision Brake voorkomt dat de auto na een aanrijding doorschiet en zit standaard op alle uitvoeringsvarianten. Vanaf de Comfortline-uitvoering zijn vermoeidheidsherkenning en Front Assist met City Emergency Braking verkrijgbaar, waarmee kop-staartbotsingen voorkomen kunnen worden. Vanaf de Highline-uitvoering beschikt de auto standaard ook over bi-xenonkoplampen incl. bochtverlichting, een automatische airconditioning met twee zones en parkeersensoren zowel aan de voor- als achterkant. Voor een licht- en regensensor moet helaas een meerprijs worden betaald.