Testrapport* Peugeot 207 I
- Pluspunten
- volledig automatische hardtop
- voorin ruim
- eenvoudige bediening
- rustig draaiende, prettige motor
- veilig onderstel
- goede remmen
- zeer goed roetfilter
- Minpunten
- hoog gewicht
- in- en uitstappen slechts matig
- achterbank alleen als bagageruimte bruikbaar
Conclusie
Peugeot brengt zijn vooral bij de dames geliefde cabriolet met wegklapbare hardtop 207 CC nu ook op de Duitse markt met een 1,6 l (80 kW) dieselmotor. Dat is veel vermogen voor het kleine voertuig, wat ervoor zorgt dat de zware auto goed op gang komt. Logisch dat deze dan niet al te zuinig kan zijn. De motor draait echter zo rustig, dat je zelfs bij een geopend dak nauwelijks iets merkt van het principe van de diesel met directe inspuiting. Bovendien is er een uiterst efficiënt roetfilter aanwezig dat stank vermindert en het milieu spaart. Conclusie: een leuke kleine coupé-cabriolet, die plezier oplevert en geen grote belasting is voor milieu en portemonnee.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,0 Licht en rondomzicht 6,6 In- en uitstap 5,4 Kofferruimte volume 7,1 Kofferruimte toegankelijkheid 6,3 Kofferruimte variabiliteit 3,8 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,4 Ruimte voorin 7,4 Ruimte achterin 2,2 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 7,4 Zitcomfort 7,3 Interieurgeluid 7,5 Verwarming / Ventilatie 6,5 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 7,7 Motorloop 7,5 Versnellingsbak / Schakelen 7,2 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,7 Besturing 7,0 Remmen 7,7 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,2 Passieve veiligheid 7,6 Kinderen 6,8 Voetgangers 7,5 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 6,6 Uitlaatgasemissie 8,4 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 7,4s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | - / - / - |
| Remweg vanaf 100 km/h | 37,9 m |
| Bandenmaat testauto | 205/45R17Z |
| Bandenmerk testauto | Continental Sport Contact 2 |
| Draaicirkel links / rechts | 11,1 / 11,1 |
| Actieradius | 943 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 68 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | - mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.455 / 330 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 360 / 360 / 360 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,89 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,70 m |
| Interieurbreedte voor | 1.360 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.115 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 655 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 160 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 565 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | onbekend |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
